巴基斯坦曾數(shù)次擊落蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)

巴基斯坦在冷戰(zhàn)末期多次擊落蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)，其中一名被擊落的蘇聯(lián)飛行員還當(dāng)上俄副總統(tǒng)。當(dāng)然，這不能和今天土耳其擊落俄戰(zhàn)機(jī)做簡單類比。

1979年蘇聯(lián)入侵阿富汗后不久，巴基斯坦總統(tǒng)穆罕默德·齊亞·哈克召集一場軍方高級將領(lǐng)會議。在會上，哈克命令陸軍參謀長等官員領(lǐng)導(dǎo)一個專門小組，負(fù)責(zé)制定一個地緣戰(zhàn)略來反擊蘇聯(lián)侵略。此后，巴三軍情報局秘密資助阿富汗抵抗組織襲擊蘇聯(lián)占領(lǐng)軍。

1980年，蘇聯(lián)和巴基斯坦的關(guān)系急劇惡化，《真理報》等一些蘇聯(lián)主流媒體開始發(fā)出針對巴基斯坦的威脅性聲明。接著，蘇軍戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)開始沿阿富汗與巴基斯坦邊境線巡邏，有時還會深入到巴境內(nèi)。一開始，蘇軍戰(zhàn)機(jī)只是進(jìn)行偵察，但很快就開始對巴境內(nèi)的難民營實(shí)施轟炸。

在這種情況下，1981年12月，巴政府向美國購買40架F-16“隼”式戰(zhàn)斗機(jī)。到1986年，巴空軍對領(lǐng)空的控制能力得到加強(qiáng)，F(xiàn)-16中隊(duì)投入戰(zhàn)備，此時蘇軍戰(zhàn)機(jī)的入侵也更加頻繁，于是就發(fā)生多起蘇軍戰(zhàn)機(jī)被擊落的事件。從1986年5月到1988年11月，巴空軍F-16戰(zhàn)機(jī)擊落至少8架從阿富汗起飛的軍用飛機(jī)。1986年5月17日凌晨，蘇聯(lián)和阿富汗戰(zhàn)機(jī)轟炸巴境內(nèi)難民營，在第一波轟炸結(jié)束后不久，巴軍兩架F-16A戰(zhàn)機(jī)悄悄向敵機(jī)靠近，擊落一架蘇軍戰(zhàn)機(jī)。

事后，蘇軍總部給駐扎在喀布爾北部巴格拉姆空軍基地的第120航空團(tuán)補(bǔ)充多架戰(zhàn)機(jī)。另一方面，蘇軍飛行員得到命令，除了自衛(wèi)之外，禁止同巴空軍戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中格斗。這個禁令持續(xù)了一年多，1987年冬季，蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)重新在巴基斯坦邊境地區(qū)上空活躍起來，執(zhí)行轟炸和布雷任務(wù)。

巴空軍并不服軟，巴戰(zhàn)機(jī)開始試圖截?fù)籼K軍運(yùn)輸機(jī)。1988年8月4日下午，蘇聯(lián)空軍上校亞歷山大·魯茨科伊駕駛的一架蘇-25戰(zhàn)機(jī)被巴空軍戰(zhàn)機(jī)擊落。魯茨科伊跳傘逃生，最后蘇聯(lián)政府用一名巴間諜換回這名上校。魯茨科伊回國后被授予“蘇聯(lián)英雄”稱號，1991年他被葉利欽選為競選伙伴，1991—1993年他擔(dān)任俄羅斯副總統(tǒng)。

魯茨科伊被擊落不到一個月后，9月2日，巴軍2架F-16A戰(zhàn)斗機(jī)遭遇蘇軍12架米格23MLD戰(zhàn)機(jī)，一場激戰(zhàn)下來，蘇軍兩架戰(zhàn)機(jī)被擊落，巴軍戰(zhàn)機(jī)未受任何損傷返回基地。戰(zhàn)斗結(jié)束后，蘇聯(lián)和巴基斯坦方面展開大規(guī)模搜索行動，搜尋被擊落的米格戰(zhàn)機(jī)殘骸。據(jù)說，其中一架米格戰(zhàn)機(jī)殘骸在邊境線巴方一側(cè)，另一架則墜落在阿富汗境內(nèi)。1989年2月，蘇聯(lián)從阿富汗完成撤軍，蘇軍與巴軍的空中暗戰(zhàn)也就此終結(jié)。？笪（柯文）