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地球不夠玩了,我該怎么辦?

2015-04-29 00:00:00
商界·時尚 2015年8期

林肯·豪爾爬過的珠峰你爬過,卡梅隆到過的馬里亞納大海溝你也到過,那還能往哪兒去旅行呢?地球不夠你折騰的了,自然應該把腦袋抬起來往上看,那里你總還沒去過吧。現在只要你有錢,就可以去那兒來一場旅行了,只是價格可能會貴到讓你肝兒疼。

World View公司

氦氣球太空游項目

World View公司搞了一個超大號的氦氣球,你只需要交7.5萬美元就能坐著它飛上離地30公里的高空。跟你一塊兒上去的,還有其他5名乘客和兩名“機組人員”。它會先上升兩個小時,然后再懸浮兩個小時,讓你好好看看幾千公里長的地平線到底長什么樣。兩個小時一過,氦氣球的固定鎖扣就會斷開,然后整個膠囊倉就會呈自由落體狀態返回地面。這段時間會進入徹底的失重狀態,就像是在紐約帝國大廈的電梯里瘋狂下墜。等時機成熟了,膠囊倉才會釋放出自己的降落傘來。

Virgin Galactic

太空船二號

十余年前,維珍航空老板Richard就開始和微軟老板之一Paul Allen合作,并參與資助“白色騎士”私人飛行器——它的后續機型和“太空船二號”結合在一起,組成了一套可以實現二次加速的太空旅行裝置。“白色騎士”二號作為母船直接飛上47000英尺的高度,然后在那里釋放“太空船”二號,讓后者以突破音障的速度繼續往上飛16秒。這一方案已經完成了測試,而維珍航空下一步的計劃是把飛行高度拉升6倍,也就是100公里的高度。也許到那時候,你真的可以坐在維珍的航班里看到一整顆地球了。

“我希望死在火星上,當然不是降落時一頭撞死。”

——埃隆·馬斯克

“我在美國NASA經過了3天航天訓練,也許不久之后就要飛出地球了。”

——韓庚

“美國有望在2025年前擁有適用于長距太空旅行的航天飛船,比如飛去火星。”

——奧巴馬

“商業太空旅行有來國內圈錢的嫌疑,但我們還是樂此不疲。”

——四川某報名太空旅行的神秘富豪

SpaceX 龍飛船

除了Paypal支付、特斯拉電動超跑之外,硅谷狂人埃隆·馬斯克的另一個成就就是龍飛船。他從美國宇航局挖來了因哥倫比亞號航天事故被“封存”的科學家們,然后自己試射火箭,在失敗三次連房租都快付不起的時候,龍飛船沖天而起,開辟了非官方航天飛船的先河。他還從奧巴馬政府那里拿到了一份16億美元的訂單,讓龍飛船在未來為國際空間站執行12次補給任務。NASA還大方地提供了生命保障系統,來為龍飛船的“太空旅行計劃”助力。這個公司甚至還掌握了火箭發射回收技術的要領,不出意外的話,成本還可以繼續往下拉。

安全有一套

每一位想上外太空的人都必須在俄羅斯或美國經過為期三天到一個月不等的訓練和測試,確保他們在那邊也可以很好地活下去。

層層疊疊的安保系統,比如定期檢查和乘員艙加壓密封。維珍航空在給太空船充氣時發生了一次有死有傷的爆炸事故,導致航天計劃推遲了至少兩年。

許多航天旅行的研發者都會尋找在安全領域有經驗的合作伙伴,比如SpeaceX就和NASA保持合作,并拿到了對方生命保障技術。

太空旅行的意義何在?

給有錢人多一個敢想的夢想:

只要你有錢就可以逃離地球,哪怕只是暫時的。

讓工程師更有存在感:

他們依舊是做幕后工作的,不過從NASA到了公司之后,首席工程師就有了親手扳下發射機關的權力。

超音速旅行成為可能:

從北京飛西雅圖不再是一趟大氣層內的航班,而是先飛到外太空,在那里隨便加速之后,抵達美洲后再回到大氣層,時間至少可以縮短一半。

太空旅行成本會下降:

以龍飛船為例,它最早送入空間站的7個游客一共花了幾億美元。而在可回收火箭技術成型之后,馬斯克承諾飛火星只要50萬美元,而且包來回。

重新審視我們對地球的所作所為:

如果能從外太空親眼看見地球母親的傷痕累累,那效果要比環保公益宣傳片更震撼人心。

歐洲宇航局——3D打印月球基地

如我們所知,往月球上運輸建材的成本是非常高的。如果是初具規模的建筑部件,那預算會更加龐大。想建月球基地,區區一個歐洲航天局很難負擔得起。這個部門里的載人航天團隊成員斯科特·霍夫蘭表示:“之所以選擇3D打印技術,不僅僅是因為可以空降一些簡單的建材過去,更因為機器人可以‘就地取材’,把月球上的土壤作為基礎建材。”不出意外的話,90%的建筑材料都可以直接在月球上獲取。

技術團隊會先用登月裝置把機器人、固件連接器、必要零部件等不可或缺的東西運上去,然后就會遙控著機器人劃出一片工地來,然后甩開膀子干活兒。機器人會先挖掘、篩淘月球土壤,然后以此為原材料進行3D打印。基礎建筑就是一塊一塊的磚墻,其實和地面建筑也沒有太多的不同。但為了確保其有足夠的恒溫效果,以及抵抗外太空輻射的能力,所以內部會加設特殊的防護層。此外,房頂建筑會主要采用蜂窩狀的中空結構,原料為類泡沫材料。除了這些特殊部分要從地球上運來,大部分的材料都可以就地取材。而整個建筑的尺寸也不是很大,目標是能容納下4個人。

歐洲宇航局欽點的項目執行方——Foster+Partners建筑設計公司表示,這種設計方案其實和地球上的房屋建筑比較類似。圓頂結構中的封閉式蜂窩設計模仿了鳥骨骼的結構,節省材料而且能具有不錯的抗沖擊效果。一般的小隕石砸上去,都不會對這個地外建筑造成毀滅性打擊。

因為其中的不確定因素還有很多,所以歐洲宇航局把這一計劃的預計執行期定在40年之后。那時候3D打印技術也許已經蓬勃到可以打印航母的高度了。而月球上沒準兒也建起了類似于美國亞利桑那沙漠上的“生物圈二號”的“人工大棚”,樹木和水源也能直接從月球上獲得。所以歐洲航天局對這一計劃持樂觀態度,相信自有其原因。

美國NASA——太空零重力3D打印機

美國宇航局發射這個打印機到空間站的目的也很簡單,就是幫助宇航員可以隨時打印出自己想要的東西。只有鞋盒子大小的它功能性非常強大,可以通過最基礎的原料完成零重力打印。NASA工程師構設了一種很有可能發生的情境:一件大型裝置運上外太空后,突然發覺需要一些小的輔件。這時候再專門開一艘運載飛船過去肯定不值得,所以如果能把圖紙數據傳輸到空間站,然后讓一線工作人員自己打印出來,是最佳解決方案。只需要把通用的幾種原材料運上去,就能解決大部分的后顧之憂,這個3D打印機的投入,還是非常值得的。

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