一起110kV內(nèi)橋接線變電站高、中壓側(cè)自投均未動(dòng)作原因分析

【摘要】目前，備用電源自動(dòng)投切裝置在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，其動(dòng)作正確與否是能否提高供電可靠性的關(guān)鍵，本文就本地區(qū)一起110kV內(nèi)橋接線變電站高、中壓側(cè)自投均未動(dòng)的原因進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的反事故措施。

【關(guān)鍵詞】?jī)?nèi)橋接線；內(nèi)橋備自投；分段備自投；反措

一、前言

備用電源自動(dòng)投切裝置（簡(jiǎn)稱(chēng)備自投）是指當(dāng)工作電源因故障或失電被斷開(kāi)后，能自動(dòng)而且迅速的將備用電源投入工作或?qū)⒂脩?hù)切換到備用電源上去從而不至于使用戶(hù)停電的一種裝置。

一、事故經(jīng)過(guò)

2013年夏季某日，本地區(qū)大風(fēng)，該站#2進(jìn)線因薄膜纏繞，其電源側(cè)開(kāi)關(guān)距離I段、零序I段保護(hù)動(dòng)作跳閘，重合不成。該站T2主變失電；35kV II段母線因35kV分段300開(kāi)關(guān)自投未動(dòng)導(dǎo)致失電；繼而無(wú)其他任何保護(hù)動(dòng)作信號(hào)來(lái)，故障點(diǎn)及失電區(qū)域如圖二所示。值班調(diào)控員查明原因后，遙控操作拉開(kāi)T2主變302開(kāi)關(guān)，合上35kV分段300開(kāi)關(guān)，恢復(fù)對(duì)35kV II段母線供電。

二、故障點(diǎn)初步判定

在這次事故中，該站T2主變差動(dòng)保護(hù)沒(méi)有動(dòng)作，而其#2進(jìn)線的上級(jí)電源線路開(kāi)關(guān)距離I段、零序I段保護(hù)動(dòng)作跳閘，重合不成，可以初步判斷故障有兩種可能：

（1）T2主變差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)沒(méi)有故障，則以#2進(jìn)線永久性故障線路故障可能性較大；

（2）因#2進(jìn)線線路較短，線路距離I段、零序I段保護(hù)范圍可以延伸至T2主變高壓側(cè)繞組，故不排除因T2主變差動(dòng)保護(hù)拒動(dòng)導(dǎo)致線路電源側(cè)跳閘。

后經(jīng)線路工區(qū)匯報(bào)，證實(shí)故障系#2進(jìn)線電源側(cè)跳閘系因薄膜纏繞導(dǎo)致短路引起。

三……