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鐵路行車組織安全雙向閉環系統可靠性研究

2015-04-29 00:00:00曹雷
科技與企業 2015年6期

【摘要】鐵路的安全運營直接關系到我國經濟的快速發展,也關系到廣大人民群眾的人身安全,因此,鐵路運輸部門必須要將鐵路行車組織安全放在鐵路運營安全工作的重要位置,提高鐵路運輸部門工作的可靠性。本文從鐵路行車組織雙向閉環系統的含義及工作原理入手,對影響鐵路行車人員作業可靠性的原因進行分析,進一步提出提升鐵路行車組織可靠性的措施。

【關鍵詞】鐵路行車組織;安全;雙向閉環系統;可靠性

1、前言

長期以來,我國的交通運輸行業都把安全運營視為交通運輸工作的首要目標,特別是對鐵路運輸而言,安全運營是鐵路運輸行業區別于公路運輸、水路運輸、航空運輸以及管道運輸行業的主要競爭手段。當前,我國的鐵路運輸行業較為特殊,鐵路肩負著大規模貨物運輸和節假日旅客運輸的任務。在如此艱巨的任務下,鐵路的安全運營直接關系到我國經濟的快速發展,也關系到廣大人民群眾的人身安全,因此,鐵路運輸部門必須要將鐵路行車組織安全放在鐵路運營安全工作的重要位置,提高鐵路運輸部門工作的可靠性。

2、鐵路行車組織安全雙向閉環系統的相關概述

2.1鐵路行車組織雙向閉環系統的概念

傳統的鐵路行車安全控制系統主要以單閉環系統為主,其安全性與可靠性會隨著安全控制系統串聯環節的增加而降低[1]。安全控制系統的每一個串聯環節均會變成一個行車故障點,若串聯環節增多,則安全控制系統的可靠性便會降低,并且,只要串聯環節的任一個部位出現問題,如行車人員不能及時發現就會引發鐵路行車事故。……

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