編碼電纜定位技術在新鋼焦化廠的應用

【摘要】焦爐四車聯鎖系統主要是實現焦爐四車（推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車）的爐號自動識別、推焦動作聯鎖、裝煤動作聯鎖、自動走行、自動操作和煉焦生產過程管理等功能，采用的是現在最為成熟的編碼電纜位置檢測技術，通過敷設在機車軌道旁的編碼電纜（我們通常稱的扁平電纜），檢測、傳送各車的地址信號，通過無線擴頻通信單元實現各車之間、各車和中控室之間的數據交換。車上部分通過可編程控制器與機車電氣柜交換信息，通過顯示屏和語音向司機傳送生產計劃等信息；中央控制室部分負責收集、分析、處理各車傳來的信息，并形成各種記錄報表，同時根據推焦計劃形成控制命令，指揮各車工作，實現四車聯鎖控制管理。四車聯鎖定位系統采用編碼電纜定位技術，能有效的實現移動機車以及地面的通信問題，適應惡劣的生產環境。

【關鍵詞】編碼電纜；檢測方式

新鋼焦化廠新老區的焦爐四車聯鎖控制管理系統均采用的是武漢利德測控技術股份有限公司開發的系統。焦爐生產過程中四大車之間的通信、精準對位以及聯鎖問題一直是該生產領域力求解決的課題。本文就編碼電纜定位技術的基本原理、特點以及燒毀修復等方面進行探究。

1.編碼電纜定位技術的基本原理、特點以及燒毀修復

編碼電纜由電纜芯線、模芯、橡膠護套和拉緊鋼絲繩等構成。以地上檢測方式為例來介紹其基本原理：移動機車上安裝一個天線箱，其與編碼電纜始終保持10至30cm的距離，天線箱發射的高頻信號通過電磁感應被地面的編碼電纜接受。……