架空輸電線路新型節(jié)能導(dǎo)線應(yīng)用分析

【摘要】介紹了在架空線路中以普通鋼芯鋁絞線為基準(zhǔn)，分別對(duì)鋼芯高導(dǎo)硬鋁絞線、中強(qiáng)度全鋁合金絞線、鋁包鋼芯鋁絞線、鋁合金芯高導(dǎo)鋁絞線4種節(jié)能導(dǎo)線從技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性等方面分析比較，得出新型節(jié)能導(dǎo)線在輸電線路中完全能替代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線，并且具有良好的節(jié)能效果。

【關(guān)鍵詞】節(jié)能導(dǎo)線；年費(fèi)用；技術(shù)經(jīng)濟(jì)性；全壽命周期分析

近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和工業(yè)技術(shù)快速發(fā)展，電力的需求量越來(lái)越大，如何在架空輸電線路中減少電能損耗，始終是電力行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。輸電線路損耗主要由電暈損耗和電阻損耗組成，在電暈損耗基本相同的情況下，輸電損耗主要由導(dǎo)線的直流電阻決定，另外還有少量的肌膚效應(yīng)和鐵芯引起的損耗，但該部分損耗只占輸電線路損耗的2%～5%，影響相對(duì)較小。由此可見減少導(dǎo)線的直流電阻是降低電能損耗的重要因素，其中采用新型節(jié)能導(dǎo)線更是一大重要的技術(shù)關(guān)鍵。

1、節(jié)能導(dǎo)線簡(jiǎn)介

目前，我國(guó)線纜行業(yè)發(fā)展較快，出現(xiàn)了各式各樣的新型節(jié)能導(dǎo)線。新型導(dǎo)線主要通過(guò)導(dǎo)線材料性能提升（如導(dǎo)電率為61.5%IACS、62%IACS、62.5%IACS和63%IACS的高導(dǎo)硬鋁，63%IACS軟鋁），導(dǎo)線材料類型優(yōu)化（如采用鋁合金芯、鋁包鋼芯、復(fù)合芯），導(dǎo)線結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整（如“T”、“SZ”型線）等方式實(shí)現(xiàn)。其中很多導(dǎo)線都能達(dá)到節(jié)能的效果。寬泛地說(shuō)，只要在同等截面水平下，單位長(zhǎng)度電阻低于常規(guī)鋼芯鋁絞線的導(dǎo)線，都可以稱為節(jié)能導(dǎo)線。節(jié)能導(dǎo)線主要通過(guò)三類技術(shù)原理達(dá)到節(jié)……