
【摘要】本文論述了現有牡丹江機務段七臺河運用車間油庫存在的安全隱患,提出了整治安全隱患的方案及措施,為牡丹江機務段的安全生產做出了重要的意義。
【關鍵詞】機務運用車間;機務設備;油庫;立式油罐
黑龍江省七臺河市鐵路交通十分方便快捷,牡佳、七勃鐵路在境內形成“T”字形網絡,通過鐵路經綏芬河至俄羅斯海參崴港、經哈爾濱市至大連港都十分快捷和方便。牡丹江機務段七臺河運用車間位于七臺河市新興區境內,在鐵路運營線上位于支線勃七線36Km終點,路網位置十分重要。
一、研究工程概況
1.現行機車交路概況
牡丹江機務段七臺河運用車間現承擔七臺河~牡丹江間14對直達貨物列車,七臺河~牡丹江間2對摘掛貨物列車,七臺河~佳木斯間4對貨物列車;七臺河~哈爾濱間1對客運列車,七臺河~牡丹江間1對客運列車,七臺河~佳木斯間1對客運列車,七臺河~佛嶺間10臺補機的運輸任務,機車牽引任務在東部線有著重要的作用。
2.現行機務設備概況
牡丹江機務段七臺河運用車間始建于1982年,承擔著七臺河~勃利間的補機任務,按蒸汽機車折返段配置機車整備檢查能力。1993年鐵路機車動力由蒸汽機車轉型為內燃機車,但未進行整備設施改建。直至1999年原牡丹江分局投資建造簡易內燃機車上油設備,當時車間配屬機車僅為5臺,最高出入庫42臺次/晝夜,3個蒸汽機車整備檢查臺位,上砂采用人工上砂方式。
牡丹江機務段七臺河運用車間現有整備能力65臺次/日。……