高坎渾河大橋鋼箱梁拼裝定位測(cè)量技術(shù)

【摘要】近年來(lái)，自錨式懸索橋由于其日益突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在大跨城市橋梁建設(shè)中開(kāi)始得到廣泛的應(yīng)用，高坎渾河大橋采用獨(dú)塔自錨式懸索橋構(gòu)造，具備施工難度大，工期緊，技術(shù)要求高的特點(diǎn)。本文著重介紹大橋鋼箱梁拼裝定位過(guò)程中測(cè)量技術(shù)的運(yùn)用。

【關(guān)鍵詞】自錨式懸索橋；鋼箱梁；拼裝定位；測(cè)量技術(shù)

1、前言

高坎渾河大橋獨(dú)塔自錨式懸索橋的加勁梁采用大型鋼箱梁，其梁面寬度為目前國(guó)內(nèi)之最，施工技術(shù)要求高，如何克服技術(shù)難題并及時(shí)達(dá)成工期目標(biāo)具有很大的挑戰(zhàn)性。在幾個(gè)月的鋼箱梁施工中，我們一邊學(xué)習(xí)一邊生產(chǎn)，對(duì)此類鋼箱梁施工有了一定了解。現(xiàn)就鋼箱梁的拼裝定位過(guò)程中的測(cè)量技術(shù)做一番簡(jiǎn)單介紹，在總結(jié)自身施工經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也希望對(duì)日后同類橋型的施工起到一定幫助。

2、工程概況

高坎渾河大橋主橋部分橋跨布置為48m+180m+180m+48m，橋面全部采用大節(jié)段整幅等高鋼箱梁，梁面寬42.54m，底寬20.0m，梁高4.0m（箱梁中心線處），共劃分為A1-A14、B-J、K1-K3、L、M共28種類型、55個(gè)梁段。

3、施工準(zhǔn)備工作

3.1施工控制點(diǎn)準(zhǔn)備

首先利用GPS對(duì)設(shè)計(jì)院提供的四個(gè)D級(jí)GPS控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行同等級(jí)精度復(fù)測(cè)，并在主橋附近加密四個(gè)施工控制點(diǎn)。大橋南北兩岸各設(shè)一個(gè)強(qiáng)制觀測(cè)墩（見(jiàn)圖1所示），作為鋼箱梁施工主要控制用點(diǎn)，并與其他兩個(gè)加密控制點(diǎn)相互通視并實(shí)時(shí)檢核。采用全站儀布設(shè)導(dǎo)線，復(fù)核他們的坐標(biāo)關(guān)系一致，利用水準(zhǔn)儀布設(shè)高程控制網(wǎng)，將高程傳遞到每個(gè)加密控制點(diǎn)上，確保控制點(diǎn)精度。……