【摘要】隨著人們?cè)诔鲂袝r(shí)使用不同種類的智能終端大規(guī)模轉(zhuǎn)變和城市交通擁堵的日益加劇,已逐步影響了智能終端應(yīng)用不同種類的衍生,同時(shí)也伴隨著智能終端配套個(gè)性化定制車主服務(wù),多種粘性服務(wù)產(chǎn)生。現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展已通過(guò)使用車聯(lián)網(wǎng)實(shí)施路況的智能交通應(yīng)用端口,有效減緩道路交通擁堵、提高效率,是目前我國(guó)交通發(fā)展的主要應(yīng)用。而車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)下智能交通的主要發(fā)展方向,具有推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高人們生活質(zhì)量的重要作用,因此,本文對(duì)車聯(lián)網(wǎng)入口應(yīng)用進(jìn)行論述和探討。
【關(guān)鍵詞】智能終端;車主服務(wù);車聯(lián)網(wǎng);智能交通;入口應(yīng)用;產(chǎn)業(yè)發(fā)展
一、智能交通重要應(yīng)用
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展,城市化水平越來(lái)越高,機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加,交通擁擠、環(huán)境污染、能源短缺等問(wèn)題已經(jīng)成為全球面臨的共同難題。在此背景,把交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)載工具、交通參與者和智能設(shè)備綜合起來(lái)系統(tǒng)考慮,充分利用信息技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)及交通工程等多項(xiàng)高新技術(shù)的集成及應(yīng)用,使人、車、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)出來(lái)我們稱之為智能交通,智能交通系統(tǒng)是通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)入口的應(yīng)用智能小終端實(shí)現(xiàn),毫無(wú)疑問(wèn)入口應(yīng)用的產(chǎn)生是解決目前交通問(wèn)題的重要手段和方式。據(jù)專家測(cè)算分析,智能交通技術(shù)通過(guò)過(guò)入口應(yīng)用終端可實(shí)現(xiàn)交通堵塞減少約60%,實(shí)現(xiàn)短途運(yùn)輸效率提高近70%,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2-3倍。……