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淺談機場運行安全規(guī)劃中安全指標體系的構(gòu)建問題

2015-04-29 00:00:00劉愷
科技與企業(yè) 2015年11期

【摘要】如何保證民航運輸業(yè)的安全,民用機場的運行安全和可靠性指標體系的構(gòu)建與評價,成為了人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點問題。為了完成機場的總目標和安全績效考核,需要我們對機場運行安全規(guī)劃中安全指標體系定位的分析,遵循可接受、可實施、可量化、可調(diào)控的原則,結(jié)合風險管理理論,構(gòu)建機場運行安全規(guī)劃中的安全指標體系,其內(nèi)容涵蓋3個子體系,它們分別涉及運行安全的結(jié)果、運行安全的業(yè)務過程和運行安全管理績效等;同時,必須對事故、事故征候及危險源和行為差錯3個層面進行控制,構(gòu)建機場5級安全目標體系。

【關(guān)鍵詞】民航;機場運行;安全指標體系;績效;控制

民航安全涉及眾多不安全和不穩(wěn)定的因素,它是一個動態(tài)化的、多維變量的復雜系統(tǒng),在其風險架構(gòu)當中,除了眾多量化的指標之外,還有許多非量化的質(zhì)量指標因素,它們都對民航機場的安全和運行起著權(quán)衡與制約性的影響,是保障民航機場運行安全的權(quán)重指標,遵循機場運行安全總目標的指引,必須對運行安全的事故差錯進行控制,對安全指標進行具體的細化分解,有效地對民航機場運行的安全狀態(tài)進行綜合性的評價。

一、民航機場運行安全指標體系的概念及背景性定位

民航機場運行安全指標體系是近年來伴隨著民航事業(yè)的快速發(fā)展而崛起的,在依循ICAO《安全管理手冊》的規(guī)范化標準之下,采用了機場安全指標的概念,即在民航運輸行業(yè)范圍內(nèi),采集和編制出一系列的參數(shù),用以集中反映民航運行狀態(tài)中的安全水平。……

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