【摘要】本文通過對型號取證期間TIA相關工作的研究,結合公司某型號取證工作,對TIA相關適航工作進行梳理,以期為后續機型的型號取證工作提供參考。
【關鍵詞】TIA;簽發;適航;審查
1、前言
哈飛已有過Y12系列機等機型的適航取證經驗,但是,由于局方及申請人的相關人員均有較大變化,以及局方對新程序的貫徹和對審定程序的規范化要求,以前的取證經驗已不能滿足現在的取證需求,Y12某型機尚屬哈飛首次按照新程序的要求進行TIA的相關工作。因此,對于TIA的簽發條件、TIA的相關內容、TIA簽發后的后續管理等工作亟待研究和解決。本文旨在通過對新程序中TIA適航工作的研究及梳理,使Y12某型機在取證過程中減少因對新程序中TIA相關工作的理解不夠所造成的人力資源及成本的浪費,為相關機型的適航取證工作提供參考。
2、TIA的定義
TIA是型號檢查核準書的簡稱,《型號合格審定程序》無論新版還是舊版,定義基本一致,按照新版定義,“TIA是型號合格審定審查組組長簽發的,批準審查代表(含委任代表)對航空器原型機進行審定飛行試驗前檢查、現場目擊或進行飛行試驗的文件。TIA中明確了檢查和審定飛行試驗審查的具體要求。對結構試驗和工藝試驗的檢查不使用TIA,用制造符合性檢查請求單”。
新程序對TIA的定義涵蓋五方面的內容。即對象為擬型號審定的航空器;載體為符合型號設計的航空器原型機;目的是進行審定飛行試驗前的地面檢查(包括制造符合性檢查和安全性檢查)和審定飛行試驗;……