淺談懸澆段掛籃施工工藝流程

摘要：隨著科學技術水平的不斷提升，掛籃懸澆施工已經成為一項較為成熟的施工工藝。文章主要對懸澆段掛籃結構概況及施工工藝流程進行了分析與探究。通過對懸澆段掛籃施工工序的介紹，要求施工人員在施工中嚴格按照施工技術規范和設計要求進行施工，不斷總結經驗，以便在以后的施工中更好地控制工程質量。

關鍵詞：懸澆段；掛籃施工；工藝流程；施工工序；掛籃結構 文獻標識碼：A

中圖分類號：U445 文章編號：1009-2374（2015）05-0129-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0396

1 掛籃結構概況

1.1 主桁系

主桁承重系統采用雙拼40#b槽鋼焊接，用1㎝鋼板作為綴板焊成框架拼裝而成。2組主桁之間用10#角鋼焊成桁架片作平聯，以保證結構的整體穩定性。

1.2 橫梁系

橫梁系由前上橫梁、后錨梁、前下橫梁、后下橫梁及底模縱梁等組成，前上橫梁由雙拼45#b工字鋼加工而成，前下橫梁及后下橫梁由雙拼36#b工字鋼加工而成，底模縱梁采用28#工字鋼、后錨梁采用雙拼20#工字鋼上下另焊鋼板加工而成。前上橫梁、后錨梁固定在主桁架上，前下橫梁通過懸吊系吊于前上橫梁上，后下橫梁由雙頭螺桿錨在已形成梁段的底板上。前下橫梁和底橫梁共同承托底模及梁段的大部分鋼筋混凝土的重量。

1.3 底模平臺

底盤平臺由前后下橫梁、底縱梁、工作平臺等組成。前后下橫梁為雙拼36#b工字鋼；縱梁為14根28#工字鋼組成。在縱梁28#工字鋼上橫向鋪設10#槽鋼，間距30cm，在10#槽鋼上鋪設5mm厚鋼板形成底模平臺。

1.4 懸吊體系

作為掛籃的升降系統，懸吊體系位于掛籃的前部，主要是對底模、內模、側模及工作平臺進行懸吊和升降，使其與懸臂梁段高度的變化相適應，主要是由吊桿、千斤頂、吊桿座及手拉葫蘆制作而成。運用Φ32精軋螺紋粗鋼筋制作吊桿和錨桿，前、后吊桿及后錨吊桿應與規范要求的材料相適應。在箱梁施工中，禁止各吊桿與電焊火花產生碰撞，前吊帶下端與底模平臺前橫梁進行栓接，上端對前上橫梁實施支撐，運用LQ30型機械千斤頂和扁擔梁在前上橫梁上實施設置，使其對高度進行調節，將底模及工作平臺的升降得以實現，另外懸吊系還能有效控制內模、側模的前移及升降。

2 懸澆段掛籃施工工藝流程

2.1 拼裝掛籃施工

當掛籃結構構件向施工場地內運入以后，應運用吊車向已澆筑梁段頂面吊設。在已經完成澆筑的0#梁段頂面進行拼裝，在完成拼裝以后，對掛籃施加段荷載開展預壓，使掛籃產生的非彈性變形得以充分消除，在懸澆施工過程中，應在梁段施工拱度計算中將掛籃的彈性變形量歸納進來。

2.2 掛籃靜載試驗操作

在完成掛籃拼裝以后，開展荷載試驗，有效測定掛籃的實際承載能力和梁端荷載作用下的變形情況。在荷載試驗時，加載應和施工過程中最不利的掛籃受力的兩端荷載開展等效操作，對各級荷載作用下產生的最大荷載作用下和撓度掛籃控制桿件內力進行測定。

2.3 移動掛籃的施工操作

在每一梁段混凝土澆筑和預應力張拉完成之后，沿行走軌道向下一梁段位置移動掛籃開展施工，直到懸澆梁段施工完成即可。

2.4 拆除掛籃的施工操作

在箱梁懸澆梁段施工完成以后，對掛籃結構的拆除施工進行開展。拆除掛籃的順序主要包括箱內拱頂支架、側模系統、底模系統以及主桁架。在拆除過程中，吊帶系統和行走錨固系統會交叉操作，拆零將箱內拱頂支架取出，對側模和底模系統通過卷揚機開展整體吊放，主桁架的拆零時應先退至墩位附近再通過吊機進行施工。

2.5 懸臂灌注的施工操作

2.5.1 掛籃前移。在前一梁段施工完成之后，應解除并放松各吊點，使模板與梁體脫離，并解除梁上后錨點，開展錨固轉換，行走小車托力轉換至滑道上，通過受拉葫蘆拖拉主桁架，運用整個掛籃向下一梁段位置進行移動的方法實施操作。

2.5.2 調整和錨固掛籃。在掛籃就位以后，先將主桁梁上錨固向梁體錨筋上轉換，在梁體上將底籃后錨安裝實施轉換，通過測量儀器開展中線及高程的測量和定位，通過千斤頂調整標高，在檢查達到合格以后，開展全面錨固。

2.5.3 模板就位。模板安裝按下列順序進行：外模安裝→底腹板堵頭→（梁體底腹板鋼筋安裝、縱向預應力管道、豎向預應力筋等安裝完畢）→內側模板安裝→內頂模支架→內頂板安裝→頂板堵頭。

2.5.4 鋼筋、預應力安裝。所有進場鋼筋、鋼絞線、錨具等材料均須按規定抽檢合格方準使用。鋼筋綁扎按圖紙要求進行，波紋管安裝除插芯棒外，曲線段每50cm、直線段每1.0m設置一道定位U型鋼筋，定位后的管道軸線偏差要求不大于0.5cm。用大一號波紋管對波紋管接頭進行套接。接頭波紋管長度應保持在30cm，兩頭伸入15cm。切開接頭處波紋管，禁止有卷曲翹起的現象產生，避免穿鋼絞線時有鉤掛的問題出現。波紋管應具有良好的水密性，并在施工中注重保護問題，若出現燒傷現象，應運用膠帶進行及時纏包，避免有漏漿堵管問題產生，錨墊板與波紋管應控制在穩固連接換臺，將接頭位置包纏分時，避免漏漿堵塞壓漿孔。

2.5.5 砼澆筑和振搗。砼采用水平分層兩側同時對稱的方式澆筑，由于預應力筋及預應力管道周圍鋼筋密集，盡量減少混凝土與鋼筋的碰撞，以免影響砼澆筑質量，振搗采用不同直徑的插入式振動捧（B30、B50、B80），其中頂板底板用B80、B50，腹板用B30、B50，水平分層宜控制在30cm左右，保證振搗質量。

砼在澆筑過程中，先澆筑底板及倒角，底板混凝土從兩端的溜槽溜入。澆筑量約2/3，剩余1/3從隔墻及腹板上口下料，分層澆筑，控制砼從腹板及橫隔墻下口翻入底板（適當減少坍落度；在底板與腹板倒角面加蓋模板；放慢澆筑速度）。

2.5.6 砼養護。砼澆筑完成后，頂板及底板均應收漿抹面，并在初凝后終凝前進行第二次收漿并拉毛，防止表面收縮裂紋的產生，根據氣候條件，最遲不超過12h即覆蓋或灑水養護，混凝土的灑水養護時間，一般為7天，每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤為準，冬季施工時，當氣溫低于5℃時，則不得灑水養護，應采用覆蓋保溫養護方式。

2.5.7 預應力張拉施工。在混凝土強度和彈性模量都達到設計規定值、混凝土齡期不少于5天后即可開展混凝土張拉，按照從外向內、左右對稱開展張拉順序。張拉之前應校驗油泵、千斤頂及油壓表，并實施定期檢查，使設備處于良好工作狀態得到保障。壓力表精度不低于1.0級；應經常維護張拉機具，開展定期檢查，在長期不使用張拉機具時，或拆除修理后應重新進行校驗，在正常使用時，通常會達到6個月以上或進行200次使用以后，都可開展重新校驗。

2.5.8 壓漿、封錨。預應力張拉完經檢查合格后，前移掛籃。預應力筋張拉后24h以內將壓漿施工完成，使預應力筋體系在灌漿工序完成之后不會有銹跡產生，專門試驗灌漿材料的性能。試驗測試的內容主要包括初始流動度、流動度的延時變化與溫度敏感性、壓力導致的最大泌水梁、膨脹性能以及強度發展速度等。

3 結語

綜上所述，通過對懸澆段掛籃施工工序的介紹，要求我們在施工中嚴格按照施工技術規范和設計要求進行施工，不斷總結經驗，以便在以后的施工中更好地控制工程質量。

參考文獻

[1] 魏賢華.菱形掛籃設計與施工[J].橋梁建設，2005，（1）.

[2] 杜曉波.珠江大橋施工掛籃技術研究[D].哈爾濱工程大學，2007.

作者簡介：白雅偉（1978-），男，河南鄭州人，河南高速公路發展有限責任公司中級工程師，研究方向：公路工程。

（責任編輯：蔣建華）