挖泥船泥泵修理要點

【摘要】泥泵作為疏浚器具中的重要設備，它的運行好壞直接影響到挖泥船的效率，又由于泥泵不同與普通水泵，其運行中吸入的介質異常復雜，既有泥沙，又有石塊、鋼筋等雜物，因此磨損量很大，所以泥泵經常需要拆檢修理，本文就泥泵檢修中常見的測量和修理方法作簡要介紹。

【關鍵詞】挖泥船；泥泵；修理

引言

挖泥船種類很多，有耙吸、絞吸、抓斗、鏈斗式等，其中耙吸和絞吸式挖泥船由于其具有泥泵系統，所以它們的挖泥特性為連續工作、效率高、挖泥深度大等特點，已成為眾多挖泥船中的主力船型，泥泵拆裝修理一般涉及以下內容：

1.泥泵葉輪與前后耐磨襯板間隙調整

1.1間隙值標準

泥泵葉輪與襯板間隙調整的適當與否對挖泥的效率有重要的影響，理論上來說泥泵葉輪與泵殼的間隙應盡量小，但由于泥泵葉輪的自重很大，在將葉輪安裝到葉輪軸上后會有下垂現象，泥泵軸在運轉過程中也多少會有前后竄動，如果間隙太小則容易使葉輪碰擦泵體，間隙太大則使挖泥效率降低，對新泥泵間隙一般要求調整到前間隙為3毫米，后間隙4毫米，但由于近幾年挖泥船越挖越深，泥泵尺寸也相應大大增加，所以如果泥泵葉輪直徑大于1.6米，間隙值定為前間隙為4毫米，后間隙5毫米，對于使用多年的泥泵，前后間隙可以加大50%。

1.2間隙測量

1.2.1泵蓋、葉輪拆出的測量方法

完整的間隙測量一般是需要將泵蓋、葉輪拆出后測量的，在這種情況可通過測量各部件的尺寸，然后通過計算得到泥泵的總間隙和前后間隙，具體測量方法如下：