
1、概述
HXN5機(jī)車是中國(guó)南車戚墅堰機(jī)車有限公司與美國(guó)GE公司合作研發(fā)的大功率內(nèi)燃機(jī)車,采用交流傳動(dòng)。機(jī)車具有良好的牽引、制動(dòng)的性能。機(jī)車的啟動(dòng)方式,與我們廠生產(chǎn)的DF系列機(jī)車不同。東風(fēng)系列機(jī)車啟動(dòng)是通過(guò)一個(gè)啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)起動(dòng);而GE機(jī)車是通過(guò)給逆變器供直流電使其產(chǎn)生交流電驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)爆發(fā)啟動(dòng)。本文主要介紹柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程及典型故障分析。
2、HXN5機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)過(guò)程簡(jiǎn)介
機(jī)車控制面板上的柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)(EC開(kāi)關(guān))置于“啟機(jī)”位,按下起機(jī)按鈕,智能顯示器DS跳出啟機(jī)界面,起機(jī)警鈴響起,智能顯示器DS同時(shí)向集成輸入輸出控制板CIO發(fā)出接通滑油泵和燃油泵的指令。通過(guò)壓力傳感器感應(yīng)返回的數(shù)據(jù)來(lái)確認(rèn)管路里滑油和燃油是否達(dá)到起機(jī)要求。智能顯示器DS同時(shí)還通過(guò)CIO來(lái)啟動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)CTS,選擇5位牽引電機(jī)還是6位牽引電機(jī)的逆變器,使?fàn)恳姍C(jī)的逆變器與主發(fā)電機(jī)的定子3相繞組連接,再通過(guò)CTS其他觸點(diǎn)接通主發(fā)勵(lì)磁線。主發(fā)電機(jī)3相定子繞組與主發(fā)勵(lì)磁繞組成串聯(lián),主發(fā)電機(jī)變成交流啟動(dòng)電機(jī)。
智能顯示器DS確認(rèn)以上動(dòng)作完成后,發(fā)出指令閉合蓄電池正極接觸器,斷開(kāi)滑油泵。蓄電池正極接通后,智能顯示器DS向牽引電機(jī)控制器TMC發(fā)出指令,TMC再指示5位或6位的逆變器投入,把直流電轉(zhuǎn)變成交流電壓,所產(chǎn)生的電流施加在牽引電機(jī)的輸出繞組上,同時(shí)直流電流流進(jìn)主發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組。主發(fā)電機(jī)做為啟動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。……