淺談同步碎石封層技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

【摘要】作為公路養(yǎng)護(hù)管理部門，采取正確的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，既可延長公路的使用壽命，也能降低公路養(yǎng)護(hù)成本。同步碎石封層技術(shù)具有良好的防水、防滑、耐磨及施工工藝簡單、工期短等特點(diǎn)。本文通過國道316線K2458+000-K2466+000段工程實(shí)例對(duì)同步碎石封層技術(shù)的施工工藝和質(zhì)量控制做一介紹和總結(jié)。

【關(guān)鍵詞】同步碎石封層技術(shù)；公路養(yǎng)護(hù)；應(yīng)用

1、工程概況

國道316線K2458+000-K2466+000段，全長8Km。是當(dāng)?shù)乇背隹诘慕煌ù髣?dòng)脈，由于近年來交通量的急劇增加，特別是超載運(yùn)輸車輛的增加，路面行車荷載加大，致使該路段出現(xiàn)了縱橫向裂縫、龜網(wǎng)裂、坑槽和沉陷等病害，嚴(yán)重影響了路面的使用性能，為了給當(dāng)?shù)毓姷某鲂袆?chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境，通過技術(shù)人員對(duì)該段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和綜合分析，最終決定采用同步碎石封層技術(shù)對(duì)該路段進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

2、同步碎石封層技術(shù)的特點(diǎn)

所謂同步碎石封層，就是用專用設(shè)備即同步碎石封層車將碎石及黏結(jié)材料（改性乳化瀝青或改性瀝青）同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層。與其它養(yǎng)護(hù)技術(shù)相比，同步碎石封層技術(shù)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

⑴良好的防水性。同步碎石封層能增加路面的抗裂性能，并且能處治瀝青路面的龜網(wǎng)裂等病害，同時(shí)也能減少路面的反射裂縫。提高了路面的防水性能。⑵良好的防滑性和附著性。由于封層后路面的骨料（碎石）與車輛輪胎直接接觸，這就增大了輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)，使路面的抗滑性能得到提高。……