【摘要】伴隨城市飛速發展,車流量增長迅速,交通噪音危害日益加重,本文簡要分析了產生瀝青混凝土路面噪音的因素,根據降噪原理對施工材料進行篩選,提出了路面降噪處理措施,希望可以減低路面交通噪音。
【關鍵詞】降低噪聲材料措施
近年來我國經濟飛速發展,機動車數量及交通量均迅速增長,全國路網也日益擴展與完善,因為瀝青路面行車舒適度較高,具有降噪、減塵、抗滑等優越性,被廣泛用于公路及城市的主要路段。但隨著城市建成區建筑物與車輛的高密度化,路面行車噪聲問題也越來越成為居民們最關注的問題,如何進一步降低瀝青路面行車噪音,為沿線居民提供更為安靜的生活環境,成為了一個迫切需要解決的問題。
一、路面產生噪聲的主要原因
路面噪聲主要由發動及齒輪箱運轉、進氣排氣系統、車身振動、輪胎滾動聲等產生,與路面結構性能、車輛運行速度有關。同一輛車在車速一定時,瀝青路面孔越多,噪聲越小;同一輛車在相同路面上行駛,車速越大,噪聲越大,當車速超過50km/h高速行駛時,輪胎與道路相互作用所產生的噪聲將格外突出。瀝青混凝土路面相比水泥混凝土路面,有多方面的優點,行車舒適度和噪音也較小。瀝青混凝土是瀝青、集料、礦粉、纖維和其它添加劑等材料組成的混凝土結構,通過攤鋪壓實形成具有一定平整度和抗滑性能的柔性路面。車輛在行駛過程中輪胎與瀝青路面的接觸面均會產生壓縮變形,輪胎花紋內的空氣被迅速擠壓排出,高速的氣流產生噪音?!?br>