“三軟”煤層交岔點支護技術的應用

【摘要】“三軟”煤層交岔點支護一直是煤礦支護的難點問題，本文筆者簡單的就“三軟”煤層交岔點支護技術的應用做了闡述。

【關鍵詞】“三軟”煤層交岔點支護

“三軟”不穩定煤層交岔點條件下的巷道支護，一直是困擾煤炭支護的重大難題，巷道頂板壓力大，幫鼓底鼓嚴重，支架易變形破壞，巷道失修嚴重等情況，增加了二次維護成本。因此，根據現場情況采用36U型鋼大抬棚+合抱點柱+錨桿支護，避免了掘進過程中前掘后抽修現象，為礦井安全生產、質量標準化創造了良好的條件。

1、工程方面

義煤公司觀音堂煤業有限公司25采區25080工作面下巷設計走向長度700m，平均煤厚6m，頂板坡度13°。臨近25采區皮帶下山、25采區軌道下山及25060、25050工作面。根據臨近區域礦壓觀測情況分析，預計該工作面較其它工作面壓力大。為解決25080工作面下巷交岔點支護問題，減少后期維護成本，采用大斷面36U型鋼大抬棚+合抱點柱+錨桿支護，利用錨桿的主動支護和36U型鋼大抬棚的被動支護等優點，攻克交岔點支護難題，提高支護強度，滿足礦車、皮帶運輸。此次交岔點長度點9m，最大寬8.4m。最大高度3.6米，棚距600mm，架設支架14架。

2、36U型鋼大抬棚及合抱點柱設計

（1）、每架36U型鋼大抬棚的長度根據巷道寬度決定，中間搭接長度500mm，采用3套卡纜固定。柱腿底部加設鋼板，減少鉆底量，選用厚20mm的鋼板加工，長×寬=200mm×200mm，與柱腿底部焊接。

（2）、搭接長度按支架跨度來確認（表1）。搭接長度主要是為保持支架穩定性而設計的，而影響其穩定性的參數是支架跨度及構建長度，因此，可用支架初始凈寬來選定搭接長度。……