【摘要】筆者通過對我國國家示范項目、上海市重點項目——上海東海大橋100MW海上風電示范項目在投運并網四年時間中運維實際經驗的總結,對影響運維管理成本的因素:自然環節、可及性、機組和備件等方面進行分析探討。
【關鍵詞】海上風電運維成本因素
要做好海上風電運行維護工作,必須要在借鑒陸上風電場運行經驗,但是,海上風電場與陸上風電場的不同點,而這些差異點將明顯影響運維成本:
1、從自然因素分析,陸上與海上的風能資源 海上風能資源較陸上大,同高度風速海上一般比陸上大20%,發電量高70%,而且海上少有靜風期,風電機組利用效率較高。目前,海上風電機組的平均單機容量在3兆瓦左右,最大已達6兆瓦,風電機組年利用小時數一般在3000小時以上,有的高達4000小時左右。海水表面粗糙度低,海平面摩擦力小,因而風切變即風速隨高度的變化小,不需要很高的塔架,可降低風電機組成本。海上風的湍流強度低,海面與海上的空氣溫差比陸地表面與陸上的空氣溫差小,特別是在白天的時候,且沒有復雜地形對氣流的影響,因此作用在風電機組上的疲勞負荷減少,可延長其使用壽命。陸上風電機組一般設計壽命為20年,海上風電機組設計壽命可達25年,這將使運維成本在海上項目中在項目全壽命周期中占有更大的比例。
2、運行和維修技術難度較大,可及性差造成的高成本:海上風電場需要考慮風和波浪的雙重載荷,海上風電機組必須牢固地固定在海底,其支撐結構(主要包括塔架、基礎和連接等)要求更加堅固;……