特斯拉線圈的崛起

提到無線充電技術，很多人會想到大名鼎鼎的“Tesla線圈”。被認為是“通古斯大爆炸”締造者的尼古拉·特斯拉，發(fā)明了這種可以產(chǎn)生人造閃電的高能設計。雖然可以讓電跨空氣傳播，但和我們現(xiàn)在所說的無線充電還有點區(qū)別。真正類似的設計，是電感線圈。一組線圈通電后，可以利用電磁場在另外一組相鄰的線圈中產(chǎn)生電流，這也就是無線充電的雛形。雖然這個技術已經(jīng)出現(xiàn)了百十年，但到目前為止，無線充電技術的普及難度仍然非常高，甚至最大的受益者居然是充電牙刷，這實在是一件讓人高興不起來的事情。

其實無線充電技術真正的壁壘，在于短距離感應耦合的高要求條件。從而使得在很長一段時間里，它都無法真正普及，哪怕是業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了Qi這種規(guī)范化標準。不過一切都在朝著好的方向發(fā)展，4AWP以及PMA兩大標準宣布合并，而Qi標準的陣容也在一步步擴大，微軟、松下、三星、索尼、東芝……連宜家都表示即將推出支持Qi充電的全新家具系列。最新的Qi標準可以實現(xiàn)45mm的充電距離，這個進步也算是一個小小的突破了。

得益于無線充電技術，人們可以逐步拋棄插頭，就像當年用Wi-Fi取代有線網(wǎng)一樣。而其充電速度、穩(wěn)定性和安全性等指標，也會隨著時間的推移慢慢進化。而且除了數(shù)碼領域，我們還可以在更多地方看到這類技術。在今年的首屆CES ASIA上，我們看到了來自大眾汽車的高爾夫概念車，可以直接駛?cè)胩囟▍^(qū)域，通過底下的磁感線圈進行無線充電。如果未來的感應耦合可以突破距離和準確度的限制，那可能任何需要用電的東西都能隨時進行電能補給。比如你坐在客廳里，無線充電裝置位于書房，你也可以通過手機App一鍵完成遠距離充電。如此一來，走進廁所才發(fā)現(xiàn)手機電量見底也不必擔心了——只要還沒自動關機。現(xiàn)在星巴克也在部分門店推出了Qi無線充電技術，如果距離得到突破，那門口除了蹭網(wǎng)的，還會出現(xiàn)一批蹭電的。

如果把未來預期的無線充電效果比作Wi-Fi技術，那今天的無線充電模式連藍牙級別都算不上。但我們相信一次次小的進步會積累成大的成功，而這一切即將發(fā)生在不遠的將來。

編輯·劉海星