滴滴強勢進入代駕領域

7月28日，滴滴打車正式上線代駕業務，除了未接入App的滴滴巴士外，滴滴完成了包括出租車、專車、快車、順風車以及代駕服務在內的五大產品線，滴滴快的打造的綜合性出行平臺已見雛形。

在打車領域站穩腳跟是滴滴進軍代駕市場的重要前提，依靠打車和專車所積累的用戶流量和數據使滴滴代駕具備了高起點。據了解，目前國內被開發的代駕市場只有26.9億，而人口不及中國二十分之一的韓國，代駕市場規模卻高達250億元，巨大的潛力市場讓滴滴代駕有極大的想象空間。同時，原有集中于酒后代駕的業務場景過于狹窄，因此挖掘代駕新的細分領域也是滴滴代駕的努力方向之一。

但是，不同于打車市場這塊處女地，代駕是一個已經被開拓的市場，深耕多年的e代駕被認為是其主要競爭對手，截止到去年10月已有接近90%的市場份額，今年5月份，e代駕還獲得了1億美元的D輪投資，滴滴挑戰的難度不小。有趣的是，在滴滴代駕上線的同一天，e代駕推出了超過8分8秒代駕司機未到達，即可享受免起步價的優惠活動，其目的不言而喻。

代駕領域是否將重演打車市場燒錢補貼爭奪市場的戲碼，最后戰況又如何，我們還不得而知，但可以確定的是，隨著滴滴的加入，國內的代駕市場將被快速激活。