美軍SR—71黑鳥刺探中國核機密秘聞

有西方媒體爆料稱，1967年美國高空偵察機“黑鳥”曾深入中國內陸窺視東風2核導彈試爆以及中國首枚氫彈試爆，這究竟是真是假？還有消息報道，一架“黑鳥”曾墜入中國南海，當時它到底遭遇了什么？隨著SR-71“黑鳥”的退役，美國媒體曾兩度披露“新黑鳥”SR-72的設想圖，“新黑鳥”會有哪些重要的變化？BTV青年頻道《軍情解碼》邀軍事專家宋心之為您解碼！

“黑鳥”曾刺探

中國首枚核導彈試爆？

據報道，早在1955年中國決定研制原子彈那一刻起，美國情報界就開始不擇手段全力竊取有關中國的核機密。而在上世紀六七十年代，美軍SR-71黑鳥高空偵察機曾對中國進行的偵察活動中，最為廣泛的被西方媒體提及的一次，是所謂的“1967年測探中國首次核導彈試爆”。針對那次所謂的“黑鳥”偵察機的偵察活動，英國《簡氏防務周刊》的報道后來被多家媒體轉載。報道稱，對于中國的行動美國似乎早已掌握，在1967年中國首次東風2號核導彈試爆后僅僅8分種，美國總統約翰遜的桌上已有了“黑鳥”偵察機竊取的機密。

其實，關于SR-71“黑鳥”刺探中國核情報，除了所謂刺探中國首枚核導彈試爆外，還曾傳出中國首次氫彈試爆時，也曾出現過SR-71黑鳥刺探情報的身影。有報道稱，在中國第一顆氫彈爆炸之時，美國SR-71“黑鳥”曾秘密侵入中國領空，偷拍了中國第一顆氫彈爆炸的照片，甚至有消息稱，根據美軍SR-71戰略隱形偵察機1967年在30000米高空對中國熱核打擊力量的偵察，美軍估計，中國空軍1967年空投的氫彈，至少是廣島原子彈威力的300倍，即600萬噸TNT當量，可使方圓11平方公里內的鋼鐵全部熔化或汽化。

“黑鳥”曾刺探中國首枚核導彈試爆為“假消息”

經過查證，事實與英國媒體報道的完全不符。相關資料顯示，中國東風2號導彈首次載有原子彈頭的試驗發射爆炸成功，是在1966年的10月27日。據悉，1965年，我國決定對東風2號導彈進行改進，增加20%的射程，用于進行將導彈與原子彈結合的“兩彈結合”試驗。1966年10月27日，經過改進設計的東風2號甲導彈在我國酒泉衛星發射中心進行了著名的彈道導彈原子彈結合試驗，這次試驗也是我國歷次核試驗保密性最高的一次。上午9時導彈成功發射，經過9分多鐘的飛行，原子彈彈頭準確在羅布泊的靶標上空爆炸，我國兩彈結合試驗獲得了空前的成功。從此，我國擁有了具有實戰能力的導彈核武器，打破了美、蘇的核壟斷地位。而英國媒體報道中所提到的1967年這個時間點，經查證，我國曾于1967年的5月26日首次成功發射地對地中程導彈，但導彈型號為“東風三號”中程地對地導彈，并非報道中所說的東風2號。

專家：美“黑鳥”僅在沿海襲擾中國，未獲核心機密

有報道指出，上世紀60年代“黑鳥”開始服役后，就曾先后多次對中國進行過刺探。但是有軍事專家認為，“黑鳥”實際上并沒有入侵過中國大陸的領空。這一推論的根據是黑鳥偵察機的偵察方式主要是通過臺成孔徑雷達，朝一個方向于側面掃描探測，不需經過中國領空，只需沿著邊境和沿海飛行即可。其飛行軌跡基本上是沿著東南沿海，如臺灣海峽快速通過。軍事專家進一步指出，“黑鳥”的電子偵察功能，可偵察敵方的雷達、通信以及電子方面的相關信息。而這些信息確實能夠幫助美方進一步了解中國的核武器試驗，但并不起關鍵作用。因此說美國通過黑鳥偵察機發現了中國什么機密，這其中有吹噓的含義。

SR-71曾墜落中國南海？

據媒體報道，1989年4月21日上午，一架隸屬于美國空軍第9戰略偵察聯隊第2分遣隊的SR-71A“黑鳥”偵察機從嘉手納基地起飛，準備臨時前往新加坡轉場。報道稱，當天，伴隨著巨大的轟鳴聲，編號61-7974的SR-71“黑鳥”偵察機從嘉手納機場起飛，升入高空后，隨即向西南方向飛去。不久，SR-71“黑鳥”偵察機飛抵臺灣外海，準備進入中國南海區域，當時氣象多云，空中有氣流，飛機保持高度12000米，速度0.9馬赫。正在這時，飛行員丹·赫爾斯突然報告有不明目標從下方高速逼近。于是，他開始加速，試圖擺脫不明飛機。就在此時，云中突然出現了另一架飛機，這架戰斗機直接向SR-71沖過來，在SR-71左翼數百米處掠過后消失。丹·赫爾斯隨即報告說左側發動機起火。他試圖控制飛機，但左發動機開始發生爆炸，飛濺出的碎片擊穿了右側的液壓管。飛機失去控制，高度急速下降。丹·赫爾斯與后座的偵察系統操作員布尼爾·珀斯克被迫在3000米高度跳傘，后來兩人都安全落到海面，飛機則墜毀入南海，最終確認地點位于中國海南島東南方約250公里處。逃生前他們用無線電報告了方位，美國海軍的救援隊立刻從菲律賓的基地出動前往營救。但首先救起他們的卻是一幫正在捕魚的漁民。

關于這件事，美國政府和空軍后來進行了秘密的調查。兩位飛行員在調查中認為，由于當時事情發生的太突然，所以他們無法肯定不明飛機的身份，但他們都認為當時至少有兩架飛機出現過。丹·赫爾斯和布尼爾·珀斯克說曾在瞬間看到那架飛越的戰斗機，明顯帶有蘇式飛機的特征，很像米格21型。由于飛機殘骸全部墜入海中，所以無法找到實物來推斷。后來調查終止，空軍在一份秘密報告中認為SR-71的失事原因無法確認，但不排除受到不明飛機攻擊的可能。由于此次事故仍有疑點，美國空軍將其列入了保密范圍，對外只宣稱是機械故障，詳細情況一直未公布。

英國研制“新黑鳥”，直指中國？

據媒體報道，今年6月份，美國媒體披露了洛克希德·馬丁公司設計的SR-72高超音速偵察機的最新設想圖。其實，早在2013年，美國洛克希德·馬丁公司“臭鼬工廠”就通過美國媒體宣布，他們正在研制一種飛行速度最快的飛機，暫時將其定名為SR-72，并公布了其設想圖。

據“臭鼬工廠”負責高超音速飛行器項目經理布萊德·利蘭介紹，SR-72高超音速無人偵察機相對于其前輩SR-71“黑鳥”將有明顯提高。據稱，SR-72飛機是一種雙發無人駕駛飛機，長度超過30米，與SR-71偵察機相當，具有同樣的航程，但是速度卻增加了一倍，將達到6馬赫。有報道稱，SR-72并非是一種簡單的戰略偵察平臺，而是使用了超燃沖壓發動機和渦輪噴氣發動機復合動力系統的、具備高超音速攻擊能力的察打一體平臺。據稱，SR-72將成為人類歷史上第一種具備高超音速能力的戰術攻擊平臺，也就是說，該機既是一種戰略偵察機，也是一種高超音速攻擊機或轟炸機。

據報道，美國空軍首席科學家馬克·路易斯稱，這種新型偵察機不但將與美國U-2高空偵察機、“全球鷹”戰略無人偵察機和衛星網一同監控全球，它還是美國全球快速打擊計劃中的重要組成部分。除了擁有超高的速度外，SR-72還具備隱身能力和極遠的續航能力，能滿足全球偵察的需求。此外，路易斯還透露，除了偵察任務，美國空軍還打算利用SR-72高速性能和難以攔截的特點，對全球范圍內的敵人進行快速的外科手術式精確打擊。

此外，報道還稱，美國認為中國的反衛星導彈試驗也說明，偵察衛星在現代武器面前已不再遙不可及。美國列克星敦研究院研究人員勞倫·湯普森表示，“SR-72可作為應對反衛星武器的潛在手段”。他表示，“如果美國的偵察衛星遭到損失，SR-72可以迅速飛往某一地區，填補衛星留下的情報真空。”

另據報道，雖然SR-72早已進入美軍的研發計劃，但該機預計要在2018年進入驗證機發展階段。可能最終服役會在10年之后，但其對很多國家的威脅卻在現在就開始形成。

宋心之：沒發現SR-71真正竄入中國大陸縱深進行偵察

關于美軍SR-71“黑鳥”刺探中國核機密的問題，軍事專家宋心之認為：“SR-71是空軍歷來比較頭疼的，因為它飛得太快，飛馬赫數三點幾的時候，地面防空導彈的速度都追不上它。所以SR-71一旦入侵中國大陸縱深，當時（能對付它）的辦法還真不多。據我個人的了解，SR-71在中國大陸的沿海偵察活動非常頻繁，進行的次數也比較多，但是深入大陸縱深，到我們西北核實驗基地去進行領空偵察，還真沒發生過。我估計有兩個擔心，一是怕咱們的地對空導彈打它，不敢保證絕對有把握能逃脫地空導彈的打擊；二是飛機速度大，發動機的耗油很厲害，必須要有空中加油機配合，萬一飛到大陸縱深地帶，回去的時候油不夠了，加油機跑不了那么快，它們倆都得把速度降下來，如果這個空中加油區域在咱們空軍戰斗機的攔截范圍內，就麻煩了。所以它只敢在中國大陸沿海區域（飛）。我們從SR-71歷次戰斗出動的情況看，還沒有發現它真正竄入過中國的大陸縱深，所以也沒有被我們直接攔截過。”至于“新黑鳥”SR-72，宋心之認為：“如果飛到馬赫數5，現在的渦噴發動機肯定不行，就得換新的動力，這是一個很重要的技術上的突破。找個人的看法，這些東西好像離成熟、離可以非常穩定的使用，還有一段距離。等到它完全成熟可以服役的時候，可能技術的發展又有對付它的東西了。”

本刊記者程戈根據《軍情解碼》資料整理（該節目每周一至周日21：17在BTV青年頻道播出）