香港的慢節奏

很多人對香港生活的第一印象，便是節奏快。

這種快節奏與紐約、東京等巨型都會的快節奏略有不同——紐約的格局秉承了北美一貫的寬闊；東京是諸多商圈的融合，不致人流過于集中；而香港，狹小的空間、擁擠的道路使人們摩肩接踵，街道則更顯熙攘。地少人多，香港人口密度僅落后于澳門和新加坡，位居世界第三。人頭攢動，隊列長龍，腳步快速，行色匆匆，是香港隨處可見的“景觀”。要說香港還有什么比這快節奏的生活更令人嘖嘖稱奇的，便是發達到觸及香港每一個角落的公共交通通勤系統了。

不必說發車間隔時間短，全年不休的港鐵：雙層巴士、小巴線路也覆蓋了整個新界、九龍、港島地區，即便是偏僻的村落（如新界的郊外），干道上必定也有三條以上的巴士線經過。

香港繁忙的公共交通帶來了有如行軍般的快節奏。

不過，若想在香港尋“慢”，除了步量這塊土地之外，也可以找到相應的公共交通——或許是因為市民們的戀舊，香港仍然保留了兩種過了時“老古董”：叮叮車和天星小輪。

叮叮車實際上是一種有軌電車。在舊電影中的老城，譬如倫敦、紐約、上海，經常可以看到馬路上排列著的電車軌道，縱橫相會。給電車通電的兩條纜線懸在空中，也隨著路面軌跡彎轉，與空中輸電線差互交錯。因為到站和開動時會發出“叮、叮”兩聲，電車便被香港人稱為“叮叮車”。與大部分城市的單層有軌電車不同，叮叮車全部都是雙層的，而且窄得可憐——車里四列，座位左邊兩列，右邊一列，中間是過道。……