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豐田汽車智能化方案棄選蘋果谷歌系統

2015-04-29 00:00:00
知識文庫 2015年15期

在汽車智能化的第一步中,谷歌和蘋果兩家公司,正在將安卓和iOS應用生態,延伸到車載信息娛樂系統中。全球的汽車廠商,也紛紛選擇加入一個或者兩個陣營。

不過出乎意料的是,據國外媒體報道,全球最大的汽車制造商日本豐田公司近日卻決定,拋開谷歌和蘋果,轉用一家小規模第三方公司的系統。豐田公司此舉也讓一些消費者擔心,是否能夠兼容自己的蘋果或安卓手機呢?

2014年,谷歌安卓和蘋果iOS向汽車領域進軍,蘋果推出了CarPlay,谷歌推出了“谷歌汽車”平臺,這兩個平臺并非汽車操作系統,而是將智能手機中有關交通出行的應用軟件,“投射”到了車載顯示屏上。

這種橋接平臺的背后,其實是谷歌和蘋果兩家公司,打算控制未來汽車“大腦”的企圖心。

不過,日本豐田公司近日宣布,在連接智能手機方面,將不會使用谷歌或者蘋果的平臺工具,而是采用一家名為“Telenav”的不知名公司的產品。

在全球汽車行業,廠商幾乎全部選擇了蘋果或者安卓的平臺工具,有的選擇同時支持兩家。豐田的選擇,十分罕見。

據報道,Telenev公司也提供了在數字地圖、電話通話、音樂播放等服務方面融合智能手機和車載平臺的工具,產品性能不弱于谷歌和蘋果。但是,該公司顯然不如蘋果和谷歌主流。

媒體分析認為,豐田此舉能夠在汽車智能化的過程中,掌握足夠的控制權,但是未來存在一個風險,那就是購車人的學習成本過高,降低了車輛購買吸引力。

眾所周知的是,汽車已經不再是一個單純的交通工具,人們在車上進行各種娛樂,查看地圖,進行導航,甚至在開車途中和親朋好友保持聯系。在此背景下,如果車載信息系統的用戶界面和谷歌安卓以及蘋果手機保持一致,將大大降低用戶學習成本,提高駕車體驗。

據報道,Telenav公司的整合平臺有一些特點,比如可以將車載顯示屏劃分為兩部分,比如一部分用于欣賞電臺廣播,另外一部分用于地圖導航等。

另外,該公司也在開發類似谷歌的軟件,即根據歷史的駕車習慣,猜測下一步駕車人將會采取什么動作、欣賞何種內容。

據悉,這家公司位于加州硅谷的桑尼維爾市。

(摘自:騰訊科技)

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