守橋兵

賴鑫琳 王小磊 朱博

周末早上，黃元波在嘰嘰喳喳的鳥鳴聲中準時醒來，疊“豆腐塊”、洗漱、整理內務、吃早餐。七點，他穿戴整齊，對著警容鏡再一次整理身上的軍裝，手持剛批好的請假條，走出營門。清晨的陽光灑在身邊的黃浦江上，波光粼粼，讓這名入伍八年的老兵莫名地有些興奮。

今天，他特意請假外出，去完成自己的一個心愿——到曾經(jīng)戰(zhàn)斗過的哨位上去看看，到日夜守護的松浦大橋上去走走。不久，他所在的部隊將從松浦大橋正式撤離，擔負新的任務。他和他的戰(zhàn)友們——武警上海總隊一支隊五中隊全體官兵，已注定成為申城最后一批守橋兵。

1975年9月11日，在上海市松江區(qū)東南部的黃浦江上，連接鐵路金山支線的松浦大橋下層鐵路橋建成通車，第二年，上層公路橋也實現(xiàn)通車，從此改寫了黃浦江無大橋的歷史，這也是迄今為止黃浦江上唯一一座公路、鐵路兩用雙層橋。

也是從那時起，武警官兵進駐松浦大橋下的一座營區(qū)，開始擔負大橋守護任務。后經(jīng)數(shù)次換防，2005年6月，武警上海總隊一支隊伍中隊調防至此。2012年9月，新建的鐵路金山支線即現(xiàn)在的軌道交通22號線開始通車試運營。由于任務轉換，守橋官兵從橋南、橋北兩個執(zhí)勤點撤勤，中隊任務變?yōu)闄C動，營區(qū)仍然駐扎在大橋底下，直至今日。

中隊長陳留強告訴記者，這里地處黃浦江邊，周圍又都是農田，冬天異常寒冷，比市區(qū)溫度至少低四五度。到了夏天，白天要忍受高溫，晚上，成堆的蚊子聚集在哨位的探照燈下，對戰(zhàn)士進行“狂轟亂炸”，甚至隔著衣服褲子都能叮咬戰(zhàn)士的皮膚。 “其實這些對我們來說不算什么，還有更危險的事情。”陳留強說，以前上下哨時，在荒草掩蓋的小路上踩到蛇是常有的事；雷電天氣時，暴露在野外的營房也是雷電“襲擊”的目標，營區(qū)里的一棵大樹就曾被雷電攔腰擊斷；臺風來時，戰(zhàn)士們在確保大橋安全的同時，維護自身的安全更是一種挑戰(zhàn)。在這樣的環(huán)境中，這個崗，戰(zhàn)士們一站就是40年。

“真要離開了，心里還挺舍不得。”黃元波悵然地說。站在橋面上，他極目遠眺，黃浦江寬廣壯闊，松浦大橋巍峨矗立，在緊鄰大橋的東側，一座嶄新的鐵路橋承載著22號線的列車，已替代了擁有40年歷史的松浦鐵路橋。黃元波和他的戰(zhàn)友們，歷經(jīng)40年的堅守，保證了大橋的安全，也見證了上海的騰飛。無論將來這支連隊身處何地，他們的歷史和榮譽，已然與這座大橋融為一體。

夕陽西下，柔和的陽光灑在鐵路線上，戰(zhàn)士們心里多了一絲感傷。緊鄰鐵軌的一座執(zhí)勤崗樓上，老兵唐流明將一把鋼槍交給新兵婁行添，口中話語鏗鏘有力：“接過鋼槍，你就接過了責任！”

這是日前五中隊舉行的一次新老兵交接哨儀式。中隊指導員汪長旌告訴記者，盡管中隊已從這個哨位撤勤，但他們會定期到這里開展隊史教育，通過交接哨儀式、參觀鐵路橋、老兵講故事等形式，讓新兵們繼承守橋兵的光榮傳統(tǒng)，牢記自己肩上的使命。

五中隊現(xiàn)任副中隊長徐越在這里待了5年，聽說中隊即將受領新的任務，不久后就要從這里撤出，他利用業(yè)余時間特意帶著幾名老兵，到橋南、橋北兩個執(zhí)勤點走了一遍。

10年來，五中隊先后處置過影響大橋和列車安全的各種險情20余起，排除安全隱患40余次，抓獲企圖盜竊或破壞大橋和鐵路設施的犯罪嫌疑人10余人，先后榮立集體三等功5次、個人三等功24人次。官兵們用他們的風雨堅守，確保了大橋的絕對安全。

以橋為家，心有所系。夕陽西下，官兵們走上已停用的鐵路橋，班長周韜拿出準備好的粉筆，蹲下身子，在殘存的一段鐵軌上，鄭重寫下自己的名字。他說：“盡管粉筆字無法永遠留在上面，但我們的心將永遠和這座大橋在一起。”其他戰(zhàn)友見狀，也紛紛認真地寫起來。“戴偉、張小可、何好勤、付衍偵、孫晨瑋……”離開時，兩串長長的名字隨著鐵軌延伸向遠方。