淺析軋鋼液壓系統油溫過高的原因及預防

薛林濤

摘要：通過對軋鋼液壓系統油溫過高所造成的危害的原因有明確的了解，可以及時發現軋鋼液壓系統所存在的問題，并根據相應問題給出解決問題的辦法，在一定程度上，有效地防止了液壓系統油溫過高，減少因為液壓設備故障引起的事件故障，因此，對于軋鋼廠而言，分析導致液壓系統油溫過高的原因是非常重要的。

關鍵詞：軋鋼液壓系統;油溫過高;原因;預防措施

1.引言

當前，隨著科學技術和計算機技術的快速發展，在軋鋼領域中的越來越廣泛的使用液壓技術，而軋鋼液壓系統油溫過高經常阻礙了設備正常工作。隨著液壓技術的迅速發展，工業領域中生產設備的應用越來越廣泛，其操作水平也不斷提高，通過對軋鋼液壓系統油溫過高所造成的危害的原因有明確的了解，可以及時發現軋鋼液壓系統所存在的問題，并根據相應問題給出解決問題的辦法，在一定程度上，有效地防止了液壓系統油溫過高，減少因為液壓設備故障引起的事件故障，因此，對于軋鋼廠而言，分析導致液壓系統油溫過高的原因是非常重要的。

在生產過程中，當軋鋼液壓系統的油溫過高會產生很多不良影響，嚴重時，會影響設備的正常工作性能，針對這種情況，分析導致軋鋼液壓系統油溫過高的原因以及基本預防措施，會顯得非常重要。

2.液壓油油溫過高產生的不良后果

通常情況下，將液壓油油溫過高產生的不良后果歸納為以下幾方面，分別為：

（1）油溫過高會使油液呈現汽化狀態，水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕。

（2）油溫過高會使液壓系統的元件產生膨脹，在一定程度上，破壞了運動部件間的配合程度，增加摩擦力，會導致液壓閥卡死。

（3）油溫過高會加快液壓系統密封圈的老化速度，使用壽命縮短，嚴重時會失去其密封性能，導致液壓系統發生泄漏。

（4）油溫過高會導致液壓系統的整體工作性能下降，泄漏增加，嚴重時會導致設備不能正常運作。

（5）液壓油的粘度下降。

隨著軋鋼液壓系統油溫的不斷升高，其內部液壓油的粘度也會不斷發生變化，當液壓系統油溫過高會導致液壓油的粘度明顯下降，當液壓油的年度發生泄漏的時候，會導致液壓系統的容積效率明顯降低。與此同時，液壓系統的潤滑劑也會隨著油溫的升高性能變差，當潤滑劑變差會加速液壓元件的磨損速度，容易發生液壓油燒結情況。

綜上所述，軋鋼液壓系統的油溫過高嚴重時會影響設備的正常工作，縮短液壓元件的使用壽命，加大液壓系統的維修資金投入，甚至還會導致設備徹底停機。針對這種情況，必須對導致軋鋼液壓系統油溫過高的原因進行分析，并給出預防措施。

3.液壓油油溫過高的原因

導致液壓油油溫過高的原因，通常包括以下幾方面，具體為：

（1）選擇的液壓油不合適。在液壓系統中，液壓油起著冷卻、潤滑、密封等作用，軋鋼液壓系統耐久性下降和早期故障產生的基本原因，大都是由于液壓油選擇不合適。

（2）液壓油箱內油量少。由于液壓油箱內油量少，使得液壓油箱內不具備足夠的流量來帶走工作時所產生的熱量，故導致液壓油油溫過高。

（3）工作環境污染嚴重。隨著機械設備投入使用的時間不斷增加，在工作環境污染嚴重的情況下，液壓油中會被混入雜質和污物，受到污染的液壓油進入液壓系統的泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，導致泄漏增加、液壓油的油溫升高。

（4）液壓系統中混入空氣。當液壓油中被混入空氣后，在低壓區時，在液壓油中會溢出很多氣泡;在高壓區時，低壓區情況下，所溢出的氣泡會被高壓油直接擊碎，直接導致液壓系統的油溫提升。

（5）濾油器堵塞。磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。

（6）過量的水分和空氣侵入軋鋼液壓系統。由于軋鋼液壓系統中進入了過量的水分和空氣侵入系統，會導致液壓元件發生銹蝕，導致機械磨損加劇，過量的空氣進入油液中，將使液壓油的縮性加大，降低了工作效率，導致液壓元件工作性能降低。

（7）液壓油冷卻循環系統工作不良。通常情況下，是利用“水冷式”油冷卻器來實現對軋鋼液壓系統的油溫，進行降溫處理。由于長時間工作，水冷式冷卻器的散熱片會受到污染，而導致液壓油冷卻循環系統的工作不順暢。

（8）液壓元件磨損嚴重。液壓元件的磨損程度也會引起其內泄漏的增加和油溫的升高。

（9）環境溫度過高。環境溫度過高，并且高負荷使用的時間又長，都會使油溫太高。

4.液壓油油溫過高的預防

（1）在進行液壓油選擇的時候，需要嚴格根據軋鋼液壓系統的型號、工作效率、銘牌來進行選擇，不可以同時使用不能牌號的混合液壓油，防止不同成分的液壓油產生化學反應，破壞原有液壓油的特性。

（2）在實際工作過程中，需要嚴格遵守液壓油油箱液位正常工作的位置，并在固定的時間進行液壓系統油位檢測。

（3）保持軋鋼液壓系統工作環境的干凈、衛生。需要督促工作人員時刻注意衛生，不要隨意丟棄垃圾或進行其他污染工作環境的動作。

（4）經常檢查進油管接口等地方的密封性，防止空氣進入;同時，每次換油后要排盡系統中的空氣。

（5）在固定的時間間隔內定期清洗、更換濾油器，對存在堵塞指示器的濾油器，需要根據提示信息，根據實際情況對濾油器進行清洗，對于使用壽命超長，并不能徹底清洗的濾油器需要更換濾芯;另外，濾芯的性能、結構和使用壽命需要符合使用基本要求。

（6）避免液壓系統工作過于潮濕的環境。

（7）定期檢查和維護液壓油冷卻循環系統，一旦發現故障，必須立即停機排除。

（8）及時檢修或更換磨損過大的零部件，據統計，在正常情況下，進口的液壓泵、馬達工作五六年后，國產產品工作兩三年后，其磨損都已相當嚴重，須及時進行檢修。否則，就會出現冷機時工作基本正常，但工作1-2小時后，系統各機構的運動速度就明顯變慢，需停機待油溫降低后才能繼續工作。

（9）預防措施：保證液壓站內通風良好。

5.結論

本文闡述了軋鋼液壓系統油溫過高的原因及預防，具體內容包括以下3方面，分別為：軋鋼液壓系統油溫過高所產生的不良影響;液壓油油溫過高的原因;液壓油油溫過高的預防。

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