張義軍 潘永強



摘要:?機箱作為電子設備的一種典型結構,本文介紹了其設計的一些基本要求,并結合某型雷達接收系統功放機箱的特點,介紹了人機工程、熱設計等相關設計技術在機箱結構設計中的應用與實現。
關鍵詞:?機箱;人機工程;熱設計
引言
機箱是工業自動化控制設備、儀器儀表、電器及其余軍民用電子設備的典型構件。機箱多為矩形六面體,主要由底座、面板和機殼等零件組成,其設計的基本要求有[1]:
(1)保證產品技術指標的實現,包括環境條件、可靠性、維修性、重量、尺寸、強度、安裝方式、結構與電訊接口、安全性、電磁兼容性、熱特性以及其他特殊要求。
(2)便于設備的操作與安裝,為了能有效地操作和使用設備,必須使機箱的結構設計符合人的心理和生理特點,并力求結構簡單、拆裝方便。
(3)良好的結構工藝性,結構與工藝是密切相關的,不同的結構對應不同的工藝,良好的結構設計可以簡化工藝并降低工藝設計的難度,從而降低加工的成本和難度、縮短加工周期,更好地保證產品的質量。
隨著電子技術的快速發展,機箱結構面臨小型化、積木化、標準化的發展趨勢,但由于使用的范圍廣,所處環境平臺也大不相同(如艦載、車載、機載、地下、海中等),因此對機箱的設計要求也不盡相同。某型雷達接收系統功放機箱的特點是體積小、發熱量大,便攜式、儀表型。本文從總體設計、人機工程和熱設計的角度,介紹了該功放機箱在功能特點實現過程中的設計思路與方法。
1.?功放機箱設計
該功放機箱用于產品技術指標的測試,內部裝有:初級放大組件模塊、末級放大組件模塊、開關電源。
具體設計要求有:體積小、重量輕,結構適合野外放置,便攜式儀表型,初級放大組件、末級放大組件表面溫度不超過60℃,功率輸出為200W的連續波,功率輸入和輸出采用射頻頭,帶有電壓指示和電壓調節功能,面板裝有電源開關并帶有工作指示燈。
1.1總體設計
該機箱屬便攜式儀表型,根據機箱中各設備的外形尺寸,在保證結構緊湊的前提下,確定機箱的外形尺寸為400×160×425mm?,箱體由面板、后板、左側板、右側板以及蓋板和底板組成(見圖1),相互之間采用螺釘連接。機箱面板上裝有把手、電源開關、輸入和輸出射頻頭、電壓指示表以及電壓調節旋鈕。底板上安裝初級放大組件、末級放大組件和開關電源,左側板上開有通風槽,右側板裝有散熱風扇、220V電源輸入座、接地樁和保險絲。機箱的后板和底板上分別裝有四個減振器支座。
圖1??機箱外形(去蓋板)
表1?各器件參數
器件
名稱
輸入
功率
輸出
功率
發熱量
效率
初級放大組件
50W
25W
25W
50%
末級放大組件
500W
250W
250W
50%
開關
電源
650W
550W
100W
85%
1.2人機工程及其它設計[2]
機箱上的接地樁和把手采用標準件,把手安裝在面板的左右兩側,以利于搬運。面板上的其它器件呈左右對稱分布。由于射頻輸出功率為200W,功率較大,所以采用N型射頻同軸連接器作為輸入輸出頭,并放置在面板下方,便于測試電纜的連接。電源和風扇共用一個開關,選用具備電源指示功能的KD2-22M型帶發光二極管自鎖按鈕開關。電壓指示表放置在面板中心偏上位置,以便于觀察。使用頻率最高的電壓調節旋鈕放置在面板右上角,以便于操作和調節。機箱的后板和底板上分別裝有四個減振器支座,既可平放于桌面,也適用于野外環境直立放置。220V電源輸入座、接地樁和保險絲放置于右側板上,在不影響野外直立放置使用的基礎上便于操作。考慮到強度和重量,左、右側板均采用1.5mm厚鋼板折彎、四角焊接的結構(如圖2所示),其余零件直接采用密度較小的鋁板加工。此外,機箱各結構件的設計在外型優化的基礎,還采用鈍角、圓邊等設計保證其安全性和涂覆可達性。
圖2??機箱左側板結構
機箱采用421丙烯酸聚氨酯磁漆進行表面涂覆。考慮到機箱僅在測試時才會在野外環境使用,結構設計時未作深入的密封防水設計考慮。
機箱的輸入功率為電源和風機的輸入功率之和,為690W,輸入電流4.4A,選用額定電流為4A的BGXP-1-4A型保險絲。
1.3熱設計
由于初級放大組件、末級放大組件、開關電源均安裝在封閉空間內,且熱耗較大,僅依靠自然散熱無法滿足器件正常工作要求,必須采用強迫風冷的散熱方式[3]。末級放大組件輸出最大功率250W。由表1的數據可知,機箱最大發熱量為:
Q=25+250+100=375W。
假設機箱處在30℃的環境下,風機出口空氣的溫度為40℃,根據熱平衡方程,機箱所需風量為:
V=Q/(CP×ρ×Δt)
=375/(1.2×1005×(40-30))
=?0.03m3/s=1.89m3/min
(CP—空氣的比熱;ρ—空氣的密度;
Δt—空氣進出口溫差)。
考慮到機箱內空間較大,若采用單風機,機箱內部分空間空氣流速較慢,將大大影響設備散熱效果,因此機箱配備兩個風機,考慮到風壓與風量的匹配關系,選用風量為2.1m3/min的風機(型號:113FZY2-S)。
設計完成后,采用熱分析軟件對機箱散熱性能進行驗證與優化。從空氣流線圖(圖4)可以看出穿過末級放大組件和初級放大組件器件的空氣較少,導致末級放大組件表面溫度偏高,達到62℃,超過60℃的臨界設計值。通過在底板增開五組70×10mm的通風槽后(見圖3)對機箱散熱性能進行重新分析,末級放大組件周圍空氣流量有了一定的增加,表面溫度也降低了約5℃左右(見圖5),滿足設計要求。
圖3??通風槽
設計改進后的功放機箱通過了高低溫、濕熱、振動、沖擊等系列例行實驗,實驗情況良好。在后期使用過程中也沒有因設計缺陷而出現故障。
圖4??熱分析圖(改進前)
圖5??熱分析圖(改進后)
2.結束語
功放機箱的設計涉及到機械學、電學、系統工程學、環境科學等多種基礎學科的綜合應用,必須從系統工程的角度,借助好的設計方法和設計手段,根據各種電子設備的不同要求,分清主次,在滿足技術指標的前提下,使設計盡可能地合理,從而設計出好的產品來。
參考文獻:
[1]邱成悌,趙惇殳,蔣全興.電子設備結構設計原理[M].南京:東南大學出版社,2001.
[2]黃錚.機箱面板設計思路淺說[J].無線電工程,2000(1).
[3]郭欣茹,張亞峰.電子設備機箱的強風冷設計[J].無線電通信技術,2004(3).
作者簡介:
張義軍(1981-),男,博士,工程師,現主要從事電子設備結構設計等工作。
潘永強(1978-),男,高級工程師,現主要從事電子設備結構設計等工作。