內襯玻璃鋼金屬管道現場修補

張振杰 樊三新

1大慶油田有限責任公司 2大慶油田建設集團

內襯玻璃鋼金屬管道主要承擔原油運輸任務，一般是將管道埋于地表層。在實際生產中，經常會發生埋地管道被挖溝機、鏟車等損壞而泄漏的現象。

為了減少管道修復中的浪費現象，降低生產成本，研究開發一種內襯玻璃鋼金屬管道補損、補傷的新方法。該方法是在不更換整段管道的前提下，完成對損傷段管道的維修，從而避免了管道修復中的浪費現象。

內襯玻璃鋼金屬管道現場補損、補傷裝置包括帶有內外螺紋的管箍A、帶有軸肩及內螺紋的管箍B、帶有內螺紋及內定位端面的鎖緊箍、改性PVC螺紋短管及膠粘劑。補傷方法如圖1所示。

圖1 內襯玻璃鋼金屬管道補傷方法示意圖

管道現場補損、補傷方法步驟如下：

（1）首先在已損壞管道的地面上挖開操作坑，切除已損壞的管道段，形成兩待維修管道端1及管道端7，為補傷做準備；其中切除段的長度應大于改性PVC螺紋短管2的外徑尺寸，保證改性PVC螺紋短管2順利地進入到兩管道的端內孔。

（2）在待維修的兩管道端（1，7）的外壁上分別加工外螺紋；其外螺紋的軸向長度尺寸至少應大于管箍A3或管箍B6的軸向尺寸，保證管箍A3或管箍B6在管道表面上移動時露出切口，方便下入改性PVC螺紋短管2。

（3）在管道端1上螺紋配合管箍A3，并露出管道切口。

（4）按管道內徑及斷口長度的尺寸要求，選用改性PVC螺紋短管2，并在螺紋短管2的螺紋槽中涂滿膠黏劑。改性PVC螺紋短管2的公稱直徑與所維修管道的內徑應為同一公稱尺寸，并與其間隙配合。改性PVC螺紋短管2的軸向長度應比管道切口長200~400mm，保證與兩邊的管道切口端有足夠的搭接量；并且改性PVC螺紋短管2應有足夠的彎曲彈性，保證可以從切口處進入管道端孔內。

（5）將涂滿膠黏劑的改性PVC螺紋管2順切口處伸進管道端1的孔內，并使改性PVC螺紋管2的端頭伸出管道端1，以方便將其拉出。

（6）將管箍B6軸向插進鎖緊箍4內，并使管箍B6上的軸肩與鎖緊箍4上的內定位端面相對，然后將管箍B6與管道端7外螺紋配合。

（7）將改性PVC螺紋管2從管道端1內拉出一部分，伸進管道端7的孔內，并使改性PVC螺紋管的兩端與兩側的管道端的搭接量相等，控制在100~200mm。

（8）向切口方向擰管箍B6及管箍A3，使鎖緊箍4的內螺紋與管箍A3的外螺紋配合，鎖緊箍4上的內定位端面與管箍B6上的軸肩緊密接觸定位；同時應使管箍B6及管箍A3在各自管道上的搭接量基本相等。

（9）從鎖緊箍4的注膠口注入膠黏劑5，待膠黏劑固化成型后封堵注膠口即完成補傷工作。

該技術在大慶第七采油廠進行了現場試驗，取得了理想效果，可以滿足實際生產需要。