當你已經進入鎖定狀態

郭韶明

女友又換手機了。有趣的是，她每次更新換代，都是舊手機的升級版。周圍人嘲笑她完全沒有新鮮感。她依然如故，原因是她根本用不慣別的手機。

同事的麻煩在敲字上。由于最初學的是五筆，看到一個字就想拆，根本不去想怎么讀。其實他很不擅長五筆，每次打字那困難樣，任誰都看不下去，可他就是適應不了拼音。

還有那個剛換房的朋友。住所周邊實在乏善可陳，可是，她升級的第二套房又選擇了同一區域，不過是隔了條馬路。原因無他，純粹出于對周圍環境太熟悉，無法割舍罷了。

你也有過類似的經歷吧，一旦做了一種選擇，就好比走上了一條不歸路，慣性的力量會使這一選擇不斷自我強化，并讓你不能輕易走出去。這就是“路徑依賴”。路徑依賴類似于物理學中的“慣性”，一旦進入某一路徑，無論是“好”的還是“壞”的，都可能對這種路徑產生依賴。

有這樣一個著名的例子。

現代鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是4英尺8.5英寸，為什么采用這個標準呢？原來，早期的鐵路是由建電車的人設計的，而4英尺8.5英寸正是電車所用的輪距標準。而造電車的人以前是造馬車的，所以電車的標準是沿用馬車的輪距標準。馬車又為什么用這個輪距標準呢？原因很簡單，古羅馬人軍隊戰車的寬度就是4英尺8.5英寸，而這正是牽引一輛戰車的兩匹馬屁股的寬度。

兩條鐵軌之間的標準距離，居然就是兩匹馬屁股的寬度，覺得匪夷所思不？這就是路徑依賴。

路徑依賴可以說無處不在。我們總是不愛與不熟悉的人打交道，不喜歡使用一個并不熟悉的品牌，不愿意輕易打破某一種既定的格局，因為時間久了，似乎已經習慣了與既往打交道，對很多舊的東西產生依賴，甚至有了很深的感情。而這種感情，足以讓我們對一切新的、不熟悉的東西產生嚴重地排斥。

一個閨蜜，遇到的男人根本不適合她，且一次又一次地傷害她。明眼人都看得出，男人根本不想結婚，就算結婚，對象也一定不是她。可是，他們永遠糾纏不休，第九次分手之后，你又會看到他們第十次在一起了。

最近的一次完結后，她流連于男人的空間、博客、校友錄。知道他又有新歡了，就去看男人新女友的照片，捕捉男人每個階段的情緒，然后跟我們傾訴，“也不見得多好啊”，聽完你恨不得把她打醒，可是誰都知道，如果男人回頭，她一定會歡天喜地地迎他回來。

你可以說她癡情，也可以說她陷入了路徑依賴─好像已經投入很多了，放棄實在太可惜。所以，寧愿在一棵樹上吊死，也不去看看剩下的整片樹林。

周圍還有不少朋友，在事業上走進了路徑依賴的胡同口。

已經熟悉了一種領域，并且在這一領域積累了一定的資歷與人脈，那么，就算他再不喜歡這一行，還是不忍心就此放棄從頭再來。對岸那個自己喜歡的行業，其實一直在那里，可隨著他對本行的深入，只會離喜歡的東西越來越遠。

其實，每個人都可能對一些東西保持一種慣性，舍不得一種熟悉。你開慣了一種類型的車，下一部車很可能也具有相同的特質；你用慣了一種化妝品，那么讓你接受新的也很不容易；你回家總是走一條路，突然讓你改變路線，你會感到有點不對勁……

顯而易見，人們過去做出的選擇，決定了他們現在及未來可能的選擇。不管第一種選擇是好的還是壞的，都會影響接下來的諸多選擇。

當一條路徑是朝著好的方向時，沒有問題，慣性和沖力會把你帶到良性循環中，可是，當一條路徑本身就有問題時，當機立斷及時跳出才是明智之舉。

沒錯，你為第一個選擇投入了很多時間和金錢，可這部分東西已經沉沒，接下來就算你再怎么投入，它也不會給你帶來多大收益，反而讓你損失更多。就像一條路，本身就是錯的，繼續往前走，只能是死胡同一條。

當然，也有的路徑無所謂好壞，比如習慣了一種手機，忠于一個牌子的化妝品，扎根在某個小區，永遠走同樣的路線回家。但是，當你把自己限定在某一狀態時，其實也放棄了很多其他的可能性。很多選擇一旦進入鎖定狀態，想要脫身真的很難。

我們的工作和生活路徑，很多時候是由一些隨機因素決定的，千萬別輕易進入慣性。走進去的時候很輕松，當進入路徑依賴程序，想要改寫真不是件容易的事。

所以，隨時看看自己的路有沒有走偏，以便及時矯正。要知道，方向錯了，停止就是進步，無論你之前已經投入了多少。

關節點：路徑依賴

人們過去做出的選擇，決定了他們現在及未來可能的選擇。不管第一種選擇是好的還是壞的，都會影響接下來的諸多選擇。

當你把自己限定在某一狀態時，其實也放棄了很多其他的可能性。很多選擇一旦進入鎖定狀態，想要脫身真的很難。

如果方向錯了，停止就是進步，無論你之前已經投入了多少。

以上內容摘自金城出版社出版的《生活中的心理學》，未完待續。