2015中國汽車論壇進入倒計時

備受全球矚目的2015中國汽車論壇將于2015年4月20日至22日在上海隆重召開！論壇主題為新常態下的中國汽車產業。中國汽車論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦、世界汽車組織（OICA）支持的國內頂級高端汽車論壇，也是世界經濟論壇（達沃斯）唯一全面參與的行業頂級論壇。自2011年首次舉辦以來已經成功舉辦四屆，影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，已經真正成為中國汽車領域的“達沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領袖、國內外行業精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺。

2015年論壇將會成為更具規模和廣泛影響的國際汽車論壇，在世界汽車組織（OICA）和達沃斯世界經濟論壇全面支持下，2015中國汽車論壇將全面聚集國內外汽車領袖和各界精英，探索新形勢下的中國和世界汽車產業發展規律。與前四屆相比，本次論壇將延長1天時間，內容將更加豐富，全面涉及社會和汽車產業各界普遍關心的各種問題，包括汽車戰略、汽車市場、營銷模式、配套采購、城市交通、環保、節能、新能源、車聯網、汽車金融等焦點問題，全面涉及汽車和零部件企業最關心的熱點實用話題，這將是專門為社會各界及其汽車和零部件企業打造的一場饕餮盛宴。

一、新常態下，中國汽車產業發展之路

新常態下，中國和世界汽車產業將面臨哪些重要機遇和挑戰？在主論壇和閉門領袖峰會中將就產業發展的重大問題集中進行深入探討。主論壇中，世界汽車組織與中國汽車工業協會將分別發表新形勢下世界及中國汽車產業發展的主題報告，達沃斯世界經濟論壇將發表世界經濟變化及對汽車產業影響演講。論壇將特邀著名經濟學家吳敬璉做新常態下重要戰略發展機遇的主題演講，同時將邀請長安集團發表嚴峻市場競爭下的中國品牌汽車應對策略的專題演講。最后對話部分，世界及各國汽車協會主席將給我們帶來最新國際經驗和對中國汽車與零部件產業發展建議。在日益激烈的嚴峻的市場環境下，提升品牌影響力是中國汽車做大做強的關鍵環節。如何努力打造具有國際影響力的汽車品牌，專題論壇三將對此進行探索。論壇將邀請德國、日本、韓國等全球著名公司介紹打造國際品牌的經驗，邀請中國品牌企業談塑造品牌的體會，邀請韓國汽車工業協會就國際汽車品牌運作對中國品牌塑造啟示發表主題演講。互動部分就“危機下的中國品牌汽車提升之路”進行對話。

二、汽車企業集團發展戰略與零部件布局、配套情況

——汽車產業最受 “關注”主題

經濟新常態下，中國汽車與零部件企業有哪些大的發展機遇，如何面對這一重大變化？專題論壇一為“轉型升級下的汽車產業發展戰略與產品布局”，將專門邀請中國各主要汽車集團發表未來企業發展戰略與產品發展布局演講，這將為汽車產業各界的未來發展提供重要思路和機會。受邀即將發表演講的包括中國最大的六家重點企業集團：中國第一汽車集團、上海汽車集團、東風汽車公司、北京汽車集團、長安汽車集團、廣汽集團及部分國際著名汽車公司，對話部分將就新常態下汽車產業發展機遇進行集中探討。

在配套、售后、出口三大市場中，整車配套采購體系的趨勢和變化是汽車零部件企業最為關心的部分，

論壇六為“汽車配套采購趨勢與本土零部件發展機遇”，將特別邀請目前國內主要整車企業配套采購部門全面介紹當今中國汽車企業配套采購趨勢與變化情況，涉及乘用車包括美系、德系、法系、日系、韓系、中國品牌等，涉及商用車包括客車、貨車企業的配套變化情況。以上兩大專題論壇對每一家汽車及零部件企業發展都具有重要的啟發意義，不可錯過。

三、新能源汽車與環保主題

——集中當前汽車業最熱點問題

新能源汽車發展已經成為重要國策，新的發展途徑怎么走？隨著去年中國不斷強化新能源汽車發展政策支持力度，新能源汽車目前已經獲得社會各界前所未有的關注度，2015年的新能源汽車發展必將是一個十分值得期待而且充滿魅力和變數的市場，同時作為全新領域，新能源汽車也面臨大量需要探討問題。專題論壇七主題為“新能源汽車的發展瓶頸與應對方案”中，將涉及人們特別關注的新能源熱點主題，論壇將邀請國家有關部門介紹新能源主要補貼政策，國內外專家介紹國內外新能源汽車主要態勢，邀請國內外汽車企業、國家電網等發表有關新能源產品發展及環境配套設施演講，最后將就電動汽車與插電式電動汽車發展這一焦點主題進行對話。

節能與環保問題之所以始終成為人們關注熱點，不僅它將直接影響所有汽車企業產品的升級換代，同時直接關系到已經進入汽車社會的廣大民眾利益，“霧霾”問題的不斷強化就是重要例證。專題論壇八主題為“汽車節能環保的戰略選擇與技術路線”，將突出實用性，演講集中在新的汽車節能與環保標準對汽車產業的影響與對策方面。相關主管部門將給我們帶來最新國家的汽車節能和環保政策法規取向，國內外專家也將帶來相關國內外動態，相關企業也將帶來滿足相關標準的產品解決方案。互動部分將集中討論----新汽車油耗標準下，企業應做好哪些準備工作。

四、汽車市場格局與交通解決方案

——集中了汽車市場中最受“爭議”主題

中國汽車市場已經由高速進入平穩發展期，市場競爭進入白熱化，市場將呈現哪些重要特征？專題論壇二將以“汽車市場趨勢與應對策略”為主題，針對未來中國和全球汽車市場的主要趨勢、格局，上海等國家自貿區發展戰略將為中國汽車及零部件企業帶來的機遇，反壟斷的國際對比與中國汽車市場走向，進出口市場特點等一系列人們普遍關心問題進行深度探討。國家相關部門、國內外專家及企業分別給我們帶來精彩演講。互動部分將就當前“嚴峻競爭格局下的中國汽車市場發展機遇”進行對話。

在中國汽車市場，大城市“限購”已經成為影響其發展的重要因素之一，也是很多國產品牌車逐漸退出一線城市市場的重要原因，因此飽受業內外爭議。到底未來中國大城市汽車市場應該怎么走，如何解決城市的交通擁堵問題？東京、巴黎、紐約等世界大都市是如何解決的？在專題論壇十中，我們特別邀請國家相關部門解讀北、上、廣、天津、深圳等城市限購措施起因與效果；邀請有關城市交通部門解讀地方汽車限購與擁堵費等相關政策問題，特別邀請法國汽車工業協會、印度汽車工業協會發表“國外城市解決城市擁堵方案借鑒”演講；同時城建部門將為我們帶來中國城市交通未來發展設想，這也將對未來大城市汽車市場產生重要導向作用，請特別關注。

五、互聯網與汽車產業未來發展主題

——集中了汽車業最“新”主題

互聯網的迅速發展對傳統制造業產生了巨大沖擊，移動互聯與汽車應用領域的結合，促進了車聯網迅速發展，這也將成為未來汽車發展的重要途徑。論壇將邀請美國汽車工業聯盟做車聯網的發展對汽車未來影響的演講，將特別邀請在全球影響巨大的企業智能汽車項目的負責人做“無人駕駛汽車技術的現狀、問題與趨勢”的精彩演講，同時也將邀請相關典型公司做車聯網發展及汽車產業新生態的演講。

互聯網的快速發展改變了人們的消費模式，也將迅速改變汽車銷售模式和人們的購車體驗，盡管汽車電商仍屬于初級發展階段，但是互聯網對原有汽車銷售模式的促進已經顯而易見。新的汽車銷售模式有哪些特點，論壇四將邀請一批國際著名汽車企業、主要互聯網公司一起深入探討未來的中國汽車銷售發展變化趨勢和未來。

六、達沃斯世界經濟論壇將深入參與中國汽車論壇

——2015論壇的一大亮點

鑒于中國汽車論壇在全球汽車領域內已經形成的廣泛影響力，全球最著名論壇組織——世界經濟論壇將在2013、2014全面參與中國汽車論壇的基礎上，深入開展合作，不僅將在各專題論壇中發表重要演講，同時將與中國汽車論壇聯合組織“閉門領袖峰會”，邀請全球業界領袖和中國企業集團領袖、政府官員共同探討中國和世界汽車產業發展，交流產業大事，分享最新發展經驗。

2015年的中國汽車論壇將成為全球汽車產業最受關注的焦點，成為國內外媒體最關注的焦點，預計將有中國和世界各地各界1000多行業精英參加這一年度盛會，2015中國汽車論壇將成為2015年中國汽車業的最具影響力的年度盛會。歡迎全球各界朋友光臨，歡迎全球媒體朋友的全面參與，歡迎更多機構的參與、合作，讓為我們一起迎接2015中國汽車論壇的勝利召開。