2015年6月初,大眾汽車集團發布聲明稱,旗下賓利品牌設計負責人呂克·東克沃爾克“已決定離開”,但并未給出詳細的離職原因。其繼任者史蒂芬·西拉夫將于7月1日到任接替其職位。
呂克現年49歲,此前曾負責過大眾蘭博基尼及西雅特品牌的設計,于2012年起擔任賓利設計總監。供職大眾期間,曾負責奧迪R8 Le Mans、蘭博基尼Murcielago、蓋拉多以及西雅特Tribu SUV概念車的設計,并且還獲得過紅點設計大獎。在他的參與和見證之下,賓利不斷突破革新。
接替呂克之職的史蒂芬·西拉夫也是一員猛將,他現年53歲,其早年畢業于英國皇家藝術學院,并獲得車輛設計學位。目前,其擔任的職務是大眾汽車集團內飾設計主管與波茨坦大眾汽車設計中心設計總監,在大眾汽車集團有著25年以上的工作經驗,他由奧迪的實習生做起,自2006年起擔任了五年的奧迪設計總監。在奧迪,他曾帶領一個由350多名設計專家組成的團隊,負責奧迪全系產品、概念車和展車的外觀、內飾以及色彩和面料設計。其在奧迪工作期間,主導了大眾及奧迪旗下多款車型的內飾設計工作,并確立了A4、A6和A8車系現有的內部風格。此后又將“優雅”和“運動”兩方面更好地結合在一起。成就了我們現在可以看到的A1與A7。從今年7月1日起,史蒂芬·西拉夫將正式離開奧迪,在保留大眾汽車集團內飾設計主管的職位同時,赴賓利升任設計總監一職。史蒂芬·西拉夫在升任賓利品牌的設計總監后,將主導旗下全新車型的設計工作。關于這項任命,賓利汽車主席兼首席執行官沃爾夫岡·杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)表示:“賓利已經進入公司歷史上最重要的階段之一,擁有大量的新車計劃。憑借豐富的經驗、創造性的愿景和對賓利品牌的激情,史蒂芬·西拉夫非常適合領導我們未來車型的設計工作。”