馬力強勁的乘龍H7

自從在2015年上海車展首次驚艷亮相以來，憑借著全新的外形設計和出色的整車配置，東風柳汽的新一代重卡車型——乘龍H7便成了眾多用戶關注的對象。這款H7 450馬力6X4牽引車，具有澎湃動力、堅實可靠的特質，是專為高速高效物流量身打造的一款高端重卡。

外觀驚艷 安全舒適

H7的前臉造型完全摒棄了以往的設計風格，寬大的進氣格柵就給眾人來帶了非常強烈的視覺沖擊。與之前的M7車型相比，H7顯得更加歐范。采用新式的導流槽、更美觀立式大燈、一體式后視鏡、全包圍導流罩，不僅提升顏值，也有利于降低風阻。

駕駛室則是延用龍骨式框架結構，保證駕駛室的被動安全性能。駕駛室減震采用四點懸浮氣囊結構，能更好吸收行駛過程中的顛簸，在搭配多級可調的氣囊座椅，大幅提高駕駛舒適性。

頗具科技感的儀表臺，多功能方向盤，操作方便信息顯示清晰，將具有不俗的駕駛感受。

澎湃動力 堅實可靠

柳汽乘龍H7定位高速高效物流用車，采用全新的平臺，動力配置全面升級。這款6X4牽引車，使用的是東風康明斯專為柳汽量身打造的“黃金動力、乘龍定制”ISZ發動機，13L排量可提供450馬力強勁動力輸出，經濟轉速范圍1100-1400轉可輸出最大扭矩達2238N.m。低轉速大扭矩帶來出色的起步、加速和爬坡能力，極寬的最大扭矩范圍，能確保車輛在高速行駛下過坡如履平地，減少換擋頻率的同時提高燃油效率。

乘龍定制ISZ發動機，由康明斯專為柳汽設計調校，除強勁動力外，另一個顯著特性就是堅實可靠。發動機應用可靠性增長技術，零部件指定采用高品質供應商，結合國內外超過600萬公里的道路試驗驗證和連續4萬多小時（近2000天）多種嚴苛可靠性試驗，大幅提升發動機的可靠性和安全性，確保乘龍定制發動機出廠品質。同時，該款發動機還采用耀眼的琥珀金黃色作為乘龍定制發動機專屬顏色，與H7的外觀金色相呼應，更加彰顯了H7的高端專屬品質。

相較于傳統的11/12L機，乘龍定制的ISZ 13L發動機因其動力強勁、堅實可靠的特性，每月營運里程可至多延長至3.5萬公里，尤其適合全天候24小時營運的高效高速物流運輸。

乘龍定制ISZ發動機采用超高壓（XPI）燃油噴射系統與高效增壓器，噴射壓力最高達2400Bar 使燃油霧化更好，燃燒更充分。匹配可變轉速電控硅油風扇，根據發動機水溫自動控制風扇轉速，在降低風扇功率消耗同時使發動機保持合理溫度，避免不必要功率消耗；結合EBP機智人節能系統的使用，使發動機保證高動力性下的有效節油。

為了保證450馬力順暢輸出，匹配了法士特12JSD220T直接檔變速箱和性能可靠的伊頓離合器，換檔平順，直接檔效率傳遞更好。5.5噸級前橋和加強型FS160后橋，2.867小速比。大馬力+直接檔+小速比，標準的高速物流用車配置，相比超速檔匹配稍大速比的配置來說，傳動效率更高更省油。

可靠輕量化 安全有保證

長途高效物流用車的性能優勢不僅僅體現在出色的動力上，各種細節的考慮周全才能打造一款經濟可靠的產品。這款H7則采用的是282單層車架，橫梁參照歐美先進輕量化設計工藝，在保證承載性能的同時可以很好地控制整車自重，這也顯示了H7的定位——標載高速運輸。選用美國康邁輪邊，輪轂單元采用油潤滑，精密的軸承游隙制造及其控制，實現安裝輪轂軸承游隙免調節，在關鍵區連續充滿潤滑油，可以實現50萬公里免維護，為用戶減少保養時間和費用。搭配的600L鋁合金油箱，還能提供不俗的續航能力。

后橋空氣懸架，不僅能大幅降低車身自重，更有利于提升運輸效率。采用ECAS電控升降氣囊懸架，通過氣囊充放氣可調整整車高度和氣囊硬度，方便甩掛運輸和提升駕駛舒適性。同時對貨物也能起到一定的保護作用，降低貨損率。

跑得越快越需要出色的安全性能保證，H7裝配了WABCO品牌ABS，提高車輛在滑溜路面制動效果，確保行駛穩定性及制動安全。前橋盤式制動，抗熱衰退性好，機械制動效能和穩定性提升。再配合JACOBS（皆可博）高效發動機制動系統，進一步提升車輛制動性能，降低主制動系統工作頻率，延長制動系統壽命。而且并不多見的制動間隙自動調整臂也是H7的標準配置。乘龍H7可謂東風柳汽的一款誠心之作。