回歸市場就不用限購

中國城市規劃設計研究院副總工程師 孔令斌

在中國，我們把交通基礎設施統統看作是公益性的設施，讓政府負責建，在這個里面核心的問題其實就是停車，停車的政策里面，政府要解決老百姓停車難的問題，然后又講停車要區域差別化。除了某些停車以外，不應該是一種公益性的設施，應該是用者自付的。如果是這樣，限購問題根本不存在。正是由于現在我們覺得停車是政府應該管的，是應該低價的，免費的，當然你就要忍受限購，否則政府沒有辦法解決這樣的問題。唯一的辦法就是回到市場，在交通基礎設施里要充分地區分出哪些東西應該用市場解決，哪些東西不是，而不是政府覺得所有的交通基礎設施都應該管，我們的交通基礎設施的目標就應該有所調整。只有這樣，我們的汽車發展才能進入良性的過程。（節選自孔令斌在2015中國汽車論壇上的發言）