奇瑞剝離37家子公司或為上市鋪路

從去年底開始，奇瑞開始新一波人事大調(diào)整，涉及多位高層。在奇瑞的大構(gòu)想中，人事調(diào)整是“2020年成為世界著名汽車品牌”這個大目標(biāo)的必要鋪墊。目前，奇瑞要完成集團內(nèi)部架構(gòu)的“4+3”負(fù)責(zé)人制度，其中“4”即國內(nèi)銷售、國際銷售、生產(chǎn)、研發(fā)，“3”即質(zhì)量運營、財務(wù)和人事。相比于動靜頗大的人事改革，奇瑞內(nèi)部還在進行著另一場不為人知的改變。2015年5月12日，有媒體記者從奇瑞汽車年報發(fā)現(xiàn)，在過去一年中，奇瑞正大刀闊斧地進行資產(chǎn)的再次梳理。從去年年中到年底的半年時間內(nèi)，奇瑞汽車一口氣剝離了37家子公司。

實際上，不論是人事變動還是業(yè)務(wù)的再梳理，從奇瑞目前的動作來看，在轉(zhuǎn)型之后迅速走向質(zhì)量經(jīng)營的奇瑞正在多方面進行布局，目標(biāo)或是重啟延宕了多年的上市計劃。