別具新意的機(jī)場(chǎng)

琪欣

葡萄牙馬德拉國(guó)際機(jī)場(chǎng) 馬德拉島是葡萄牙著名的旅游勝地，由于其距離葡萄牙海岸線較遠(yuǎn)，約900千米，因此需要建商用機(jī)場(chǎng)。但馬德拉島群山環(huán)抱，很難尋找到一處足夠?qū)掗熀推教沟牡攸c(diǎn)建造機(jī)場(chǎng)跑道。因此，工程師們不得不絞盡腦汁，設(shè)計(jì)了一個(gè)另類的機(jī)場(chǎng)——跑道的3/5在岸上，2/5在一座大型高架橋上，高架橋由200多根支柱支撐，非常堅(jiān)固，能夠承受如波音747一類的大型商用寬體客機(jī)降落。鑒于它獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)，即考慮了環(huán)境特殊性，又不失美感，國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)在2004年向這個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目授予了杰出結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)。

法國(guó)庫(kù)爾舍瓦勒國(guó)際機(jī)場(chǎng) 法國(guó)的庫(kù)爾舍瓦勒因地勢(shì)險(xiǎn)峻，成為世界著名的滑雪勝地，但同時(shí)也為機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)師提出了巨大的難題——如何在如此險(xiǎn)峻的地勢(shì)中選擇合適的地點(diǎn)和合理的機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案？設(shè)計(jì)師將機(jī)場(chǎng)選建在了一個(gè)坡度達(dá)18.5度的山坡上，飛機(jī)起飛走的是下坡，降落走的則是上坡。也就是說(shuō)，即便關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，小型飛機(jī)也可能獲得“滾”下斜坡的足夠動(dòng)力。而跑道長(zhǎng)度僅約518米（中國(guó)的機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度大多在1800米以上），但有經(jīng)驗(yàn)的飛行員依然能輕松挑戰(zhàn)這條“超短跑道”的起降。