基于應變軟化模型的樁錨支護過程穩定性分析*

陳 賓， 張 亮， 劉正才

(1.湘潭大學 能源工程學院，湖南 湘潭 411105；2.湘潭大學 土木工程與力學學院，湖南 湘潭 411105)

基于應變軟化模型的樁錨支護過程穩定性分析*

陳 賓1*， 張 亮2， 劉正才2

(1.湘潭大學 能源工程學院，湖南 湘潭 411105；2.湘潭大學 土木工程與力學學院，湖南 湘潭 411105)

為了研究深基坑在樁錨支護過程中的穩定性變化規律，利用FLAC3D軟件對深基坑進行數值模擬，采用應變軟化模型對基坑在開挖過程中的支護樁變形、錨索受力、穩定性以及塑性區變化進行計算，結合實測數據進行計算分析，并與Mohr-Coulomb模型進行對比.研究結果表明：FLAC3D應變軟化模型數值模擬結果與實際監測結果基本吻合，且優于Mohr-Coulomb模型，并能較好地反映軟巖土體的變形特性；隨著基坑開挖的進行，支護樁身最大水平位移點位置隨著開挖步的不斷增加呈現出逐漸下降趨勢；在基坑開挖過程中，錨索錨固力逐漸增大，并沿索體呈現出先增大后減小的變化趨勢，且最大值出現在剪切滑動面位置處；開挖過程中，基坑張拉、剪切塑性區域主要集中分布在開挖面及開挖面3～7 m深度內.

應變軟化；樁錨支護；變形特征；穩定性；塑性區

基坑開挖過程中，由于巖土體的應力迅速釋放，使巖土體產生一定位移，向基坑內側移動，從而影響了基坑穩定性.為提高基坑穩定性，需采取一定支護措施，而樁錨支護結構因其能夠合理發揮巖土體自身的承載能力，且能充分發揮樁錨支護體系與巖土體之間的黏結作用，被廣泛應……