供給充足 需求低迷

周二，380cst燃料油價差降至逾九個月低點，供給充足需求低迷。

亞洲380cst燃料油價差周一連續第六個交易日下滑，降至逾九個月低點，因供給充足之際需求非常低迷。路透數據顯示，380cst燃料油較新加坡現貨報價每噸貼水達到1.41美元，走闊0.72美元。

根據周一發布的中國海關數據，雖然2月份中國燃料油進口較1月份增長逾20%，但較去年同期卻下滑近30%。

科威特石油公司向維多售出10萬噸燃料油，包括6萬噸重質油和4萬噸船用燃料油，價格未知。

“他們在中東達成船貨交易，這挺不錯的，”一位新加坡燃料油交易員說道，“中東的船用燃料油價格依然高于新加坡報價。” 阿聯酋富查伊拉港的船用燃料油價格目前每噸較新加坡報價高出5～10美元。

業內消息人士周一表示，臺塑石化公司發布標書銷售1.5萬噸4月5—7日裝來自麥寮港口最大含硫量1500ppm的熱解燃料油船貨。該標書于3月24日截標，有效期為同一天。

新加坡現貨市場有一筆交易達成。中航油售出4萬噸380cst燃料油，船期是4月17—21日，每噸較新加坡現貨報價貼水1.50美元。

周三，380cst燃料油貼水進一步跌至近11個月以來最低。

亞洲380cst燃料油貼水周二連續第七個交易日下滑，觸及近11個月以來最低水準，因市場買興寥寥，充足的供應讓價格承壓。

路透數據顯示，380cst燃料油貼水擴大1.07美元，至每噸較新加坡現貨報價貼水2.48美元。有一筆現貨交易達成，船期是4月末，較新加坡現貨報價平均每噸貼水3.45美元。其它貼水2～2.50美元的380cst燃料油船貨都未售出。“市場看起來在農歷新年過后大幅走弱。……