王蕾
案 ?情
原告:某投資管理公司
被告A:某船務公司
被告B:某船務上海分公司
被告C:某船務中國公司
原告從巴基斯坦卡拉奇進口一批貨物,被告A出具提單,由其代理在卡拉奇簽發。提單載明原告為收貨人,裝船時間為2012年5月2日。提單左下方顯示目的港代理人為被告B。
2012年5月3日,原告與案外人某企業(下家)簽訂氧化鐵皮購銷合同,約定交貨期為2012年6月9日前,若原告出現逾期,下家有權立即解除合同并要求原告雙倍返還定金。
2012年6月8日,目的港出入境檢驗檢疫局就涉案貨物出具入境貨物通關單。同日,被告B收到發貨人通知要求扣貨。6月11日,原告與被告B聯系放貨事宜,經被告B與發貨港及總部確認后于當日通知原告及其代理可以提貨。最終,貨物于6月13日被提取,并于同日獲得入境貨物檢驗檢疫合格證明。
因原告無法在2012年6月9日前交貨,2012年9月下家依據購銷合同的約定,向上海市浦東新區人民法院提起訴訟,該案于同年12月審理終結。原告敗訴后已履行付款義務,并確認涉案貨物于2012年11月左右被轉賣。
原告認為,因被告B擅自扣押涉案貨物,導致其不能向下家交付貨物,造成巨大損失。故請求法院判令三被告共同賠償其定金損失、倉儲費損失等。
三被告辯稱,被告B和被告C非涉案貨物承運人,不應承擔賠償責任,且原告與下家因解約糾紛導致的各項損失并非三被告行為引起,故三被告對此不應承擔責任,請求法院駁回原告的訴訟請求。
裁 ?判
法院經審理認為,根據提單記載,涉案貨物的承運人為被告A,被告B僅為承運人在目的港的代理人,被告C與涉案貨物運輸并無關聯?!?br>