東方海外如何保持穩(wěn)健

劉俊

位 于香港的東方海外（國際） 有限公司（東方海外）是一家讓投資者放心的企業(yè)，評(píng)價(jià)大多指向兩個(gè)字——穩(wěn)健。市場(chǎng)高峰時(shí)，高盈利不足為奇;市場(chǎng)低谷時(shí)，還能保持年年盈利就體現(xiàn)其高明之處。翻開五年來的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，東方海外的營(yíng)業(yè)收入平穩(wěn)，都維持在60億美元以上;盈利方面，除2013年業(yè)績(jī)大幅縮減到4713萬美元外，其余四年基本維持在盈利水準(zhǔn)之上，行業(yè)內(nèi)算是“優(yōu)等生”。

去年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)近五倍

3月9日，東方海外公布2014年業(yè)績(jī)。去年，東方海外實(shí)現(xiàn)收入65.22億美元，同比增長(zhǎng)4.65%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.71億美元，相較2013年的4713萬美元，同比大幅增長(zhǎng)約473%。

從五年的營(yíng)收情況（見表1）看，去年是東方海外營(yíng)收額最高的年份，盈利僅次于2010年，位列第二。可以看出，2010—2014年是班輪市場(chǎng)持續(xù)低迷的年份，在其他班輪公司大多錄得虧損之際，東方海外依然盈利，且表現(xiàn)非常穩(wěn)健。

對(duì)于去年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，東方海外主席董建成表示：“去年世界各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展各異，但總體而言有令人鼓舞表現(xiàn)。在世界經(jīng)濟(jì)不明朗的背景下，東方海外去年海運(yùn)量增長(zhǎng)卻較航運(yùn)業(yè)預(yù)期為佳。東西向航線貨量健康增長(zhǎng)，亞洲區(qū)內(nèi)航線貨量增長(zhǎng)雖放緩，卻仍錄得進(jìn)賬，環(huán)球需求增長(zhǎng)自2013年的4%改善至5.3%。盡管各航線運(yùn)費(fèi)表現(xiàn)參差，整體而言，集裝箱運(yùn)輸全年業(yè)績(jī)比2013年進(jìn)步。亞歐航線表現(xiàn)遠(yuǎn)勝預(yù)期，尤以年初為甚，太平洋及亞洲區(qū)內(nèi)航線則較為遜色。業(yè)界雖然面對(duì)多重挑戰(zhàn)，但同時(shí)亦受惠于整體貨量增長(zhǎng)及油價(jià)下跌的裨益。”

東方海外表示，去年貨量增長(zhǎng)令人鼓舞，尤以東西向航線為甚。……