可穿戴設備

市場研究機構Gartner已經預測可穿戴設備的市場增長將回落，這并不奇怪，僅提供GPS等有限的功能并且電池僅能夠支持兩天等問題都顯示主流廠商明顯缺乏想象力。現在，一些更具潛力的智能手表和服裝設備開始出現在融資平臺，索尼、LG和三星的產品經理皆密切關注該領域的發展。

高爾夫腕表

除了健身帶，Garmin公司首次推出自己的智能手表vivoactive，它是一個專門為愛好運動的用戶設計的追蹤器，預設運動追蹤程序包括跑步、游泳和高爾夫球，該智能手表的電池預計將能夠持續使用3個星期。

價格：約1 600元

銷售時間：2015年4月

不銹鋼智能手表

索尼新的智能手表SmartWatch 3采用不銹鋼腕帶，內部則與此前的版本相同，配備4核CPU和4GB的內存，價格則上升了約500元。

價格：約1 800元

銷售時間：2015年春季

智能腰帶

Emiota Belty是一條智能腰帶，它可以根據佩戴者的姿態（站立或坐著）自動調節腰圍。此外，它也可以通過傳感器跟蹤佩戴者的運動數據。毫無疑問這是一個很有意思的產品，只不過外觀并不是太時尚。

價格：未知

銷售時間：未知

一個靈巧的紐扣

Curie（居里）是英特爾推出的一個小型物聯網系統芯片，這個紐扣大小的芯片可以由紐扣電池驅動，內置低功耗藍牙通信功能和6軸運動傳感器，可以用于開發小型無人駕駛飛機或者各種類型的可穿戴設備。

展望未來

Healbe GoBe是一個有爭議的募資項目，開發商說，該產品將可以通過皮膚排出的汗液檢測出人們消耗了多少卡路里。雖然對于該產品是否可靠仍眾說紛紜，但是明顯地這種可穿戴設備的功能比起簡單的檢測心跳更有意義。

汽車

不久的將來我們將不再需要自己駕駛車輛，各大廠商正在努力開發自動駕駛汽車并陸續展示一些有前途的原型。不過，在此之前自動駕駛汽車必須解決法律問題才可以真正投入使用，除此之外，保險相關的其他事宜也有待解決。汽車通常有一個比較長的開發周期，當前我們看到的展示品大約需要兩到三年的時間才可以真正成為一個產品。

手勢控制

大眾的Golf R觸摸式信息娛樂系統沒有物理按鈕，而是通過觸摸屏上的電容式開關和手勢控制系統進行操作，不僅僅是控制音樂的播放，還可以開燈和關燈。

價格：未知

銷售時間：2017年

自動駕駛

一款改進的奧迪A7已經在美國自動駕駛超過900km，在高速公路上能以110km/h公里的時速自動駕駛，只有在路況非常復雜的情況下才需要司機手動干預。

價格：未知

銷售時間：未知

寶馬輔助系統

泊車輔助系統是標準配置，遠程代客停車助手和4個激光傳感器能夠讓寶馬i3電動車在停車場自動泊車。另外，通過點擊一個應用程序或者通過時間控制的方式甚至還可以自動將車開到出口處。

價格：未知

銷售時間：未知

汽車電腦平臺

Drive PX和Drive CX是英偉達基于X1CPU的兩個汽車電腦平臺，PX是傳感器數據輔助系統，可以支持多達12個攝像機；CX則是信息娛樂系統，提供導航等功能。

價格：未知

銷售時間：2015年第二季度

展望未來

奔馳已經發布了一款自動駕駛的豪華轎車原型F015，它的車門采用90°角打開的設計，4個座位可以自由轉動，配備環保的燃料電池。據奔馳介紹，應該很快就可以在盈利的情況下制造這種汽車。