公路綠化養護成本控制方法

文|楊霞

公路綠化養護成本控制方法

文|楊霞

公路綠化的組成和養護成本構成

公路綠化的組成。公路綠化按綠化組成分，一般由分隔帶綠化、路肩綠化、邊坡綠化、綠帶綠化組成。在種植方式來看，各種綠化形式與綠化栽植品種規格均有差異。通常情況下，分隔帶綠化多數由綠籬組成，以一定距離的標準段色塊區分，起到分隔交匯機動車光線的作用，部分公路也采用地被和單株小灌木搭配種植。路肩綠化一般種植行道樹輔以地被或草坪。邊坡綠化和綠帶綠化種植形式多樣，以固土保塌為主要原則，兼以公路綠化美觀考慮，通常種植各類喬灌木、色塊、球類造型植物、草坪和地被等。

綠化養護成本構成。綠化養護成本的主要組成部分是工、料、機，“工”是指人工費，包括管理人員和一線操作人員的費用，“料”是指用于綠化養護的各類主材與輔材費用，“機”是指在養護過程中所使用的各類機械、小型設備等費用。對任何養護、建設工程一樣，工料機組成了一個工程的核心成本，核心成本控制方法正確與否，將直接決定工程的盈利。

綠化養護成本的控制方法和措施

總體要求。公路綠化養護的要求是做到預防性、經常性和周期性，加強綠化的日常巡查，掌握植株的生長狀況，根據植物的實際情況制定日常養護和預防性、經常性和周期性養護的工作計劃。公路綠化的養護必須加強病蟲害的預測預報，根據預測預報做好人員組織、物資設備的準備，確保養護工作的正常實施。加強養護質量的管理和監督，加強養護的經濟核算和成本分析。提高機械化養護水平，提高養護工程質量和服務水平。

提高養護人員素質。一直以來，在人們的認識當中，綠化養護技術含量低，無需培訓均可操作，但導致的直接結果是違背綠化自然生長規律，浪費資源，影響景觀。近十年，公路綠化養護越來越推崇專職管養，通過有專業知識的綠化專管員指導一線綠化操作工，在操作工中按比例配備綠化中、高等級工，定期與不定期的組織各類綠化養護知識講座，提高養護工人專業素養，學習綠化養護正確操作方法。采取環環相扣，做到零誤差養護，節約養護資源，節省養護成本。減少不必要的人工費用開支，達到降低綠化養護成本的目的。

養護材料成本控制。材料成本控制方面首先要對常用養護材料采購做到貨比三家，選擇質量優、價格合理的材料。其次，嚴格落實養護材料領用簽字手續，尤其針對各類藥劑；杜絕養護材料的隨意發放，做到所用養護材料次次有記錄，留有痕跡，做到材料有效控制。

養護技術手段控制成本。養護方法和養護成本之間存在正比例關系，養護方法得當，可以節省養護成本，避免資源浪費；相反，如果采用不正確的養護技術，不但投入浪費，而且直接影響綠化植物的正常生長。綠化養護技術方法有許多，以下列舉幾方面內容淡養護技術手段對控制成本的重要關系：綠化修剪與節約成本：公路綠化修剪是公路綠化養護的重要技術手段，年修剪次數直接關系到養護經費支出的多少，根據各植物的生長習性選擇合理的修剪時間，能取得景觀與費用的雙贏效果。

冬季養護與成本節約：冬季養護主要包括修剪、施肥、翻土等，其中對養護成本控制最有效的方法是施肥。公路綠化冬季施肥一般施用腐熟的有機肥，主要針對公路行道樹，采用根部環狀溝施，以提高翌年生長勢，減少病蟲害的發生，從而減少用藥量。

另外，冬季對綠籬內的枯枝爛葉用吹風機以及釘耙清除，去除越冬蟲卵能有效控制翌年蟲口的發生率，減少養護費用的投入。綠帶小灌木下在冬季可進行適當松翻，有利于凍死越冬蟲卵，同樣能減少翌年有害生物防治方面的成本投入。

有害生物綜合治理：在陳海公路的綠化養護中，有害防治生物防治尤為重要，公路綠化呈線形分布，受周邊農作物、林帶邊緣影響較大，不同于公園、大型綠地的集中管養，在有害防治生物防治方面強調的是綜合防治理念。綜合防治包括生物防治、無公害藥劑防治、物理防治等。在陳海公路綠化有害防治生物防治方面，采用最多的是無公害防治技術。即應用無公害制劑、生物制劑有效控制病蟲害的危害程度，通過多年的運用，取得了一定的成效。通過生物制劑的使用，蟲口量每年減少，使得用藥量逐年減少，藥劑使用成本顯著下降，降低了養護投入。同時采取綜合防治，有效發揮了生態系統自身調節功能，實現區域公路環境生態可持續發展。

公路綠化養護成本的有效控制，離不開科學的養護和長效的管理，從整個養護市場而言，謀求養護的長效化與成本費用的合理支出是一門有待慢慢積累的學問，只有通過精心的養護才能立足于公路養護市場，同樣只能通過養護成本的控制，才能使養護企業能更好地發展。公路綠化養護工程是關系公路設施持久發揮效用的重要工作，其成本的控制不僅僅涉及公路綠化養護設施使用期內的養護問題，還需要從系統規劃、新技術、新材料使用等方面統籌考慮，才能真正有效實現公路綠化養護工程成本控制的基本目標。

上海崇明公路工程養護有限公司）

公路是我國交通基礎設施的重要組成部分，公路設施的養護水平直接影響我國社會經濟的發展質量。道路、橋梁、綠化和附屬設施作為公路設施的主要組成部分，其養護水平直接關系到整個公路養護質量，是我國建設現代化社會服務體系的重要體現。本文從公路綠化的養護成本著手分析，探討節約綠化養護成本的措施方法，發展綠化可持續性養護經營規律，制訂養護成本控制的基本對策。

綠化作為公路的必不可少的組成部分，在當今社會占有的份量越來越大。崇明島陳海公路總長67.134km，綠化養護主要構成數量有行道樹15127株，綠籬22.8031萬m2，草皮13.4943萬m2，綜合綠地128.1655萬m2，公路綠化養護約占總養護經費的三分之一。在當前養護工程市場化運作的大形勢下，競爭日趨激烈，公路養護者盡可能通過有效的管理，通過新工藝、新材料、新技術不斷尋求成本節約的方法。自2009年以來，陳海公路通過科學的養護，使每年的綠化養護費用支出有所減少，綠化養護工作在上海公路行業內名列前茅。本文通過總結陳海公路多年來的綠化養護經驗，探討公路綠化養護費用的組成和正確的養護管理措施，用盡可能少的費用達到最佳的養護效果。