維特根AutoPilot 自動導航系統革新筑路工藝

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維特根AutoPilot 自動導航系統革新筑路工藝

作為領先的筑養路機械制造商，維特根有限公司的特點是引領未來技術和創新產品。維特根AutoPilot自動導航系統是維特根公司新開發投放市場的技術產品，它的誕生首次實現了無需基準線、自動化程度更高的混凝土攤鋪。采用這一新技術系統，筑路企業可以更簡便快捷、也更為經濟地完成施工作業。

目前，在攤鋪像混凝土防撞墻或者路緣石這樣的結構物時，不僅需要創建數字地形模型，還需要沿著修建結構物的路段在地面上安裝所謂的基準線。在攤鋪過程中，基準線用作設備在作業過程中的標高和性線的導向——這是相當耗時的方法。

采用AutoPilot自動導航系統實現真正意義的自動化無基準線滑模攤鋪

采用維特根AutoPilot 自動導航系統可使攤鋪效率得到明顯提高。3D控制系統包括機載電腦和直觀的控制面板。機器上裝配的兩個GPS接收器與施工現場的GPS全站儀進行通信。因為是在施工現場進行測量和編程輸入，因此無需建造數字地形模型。 市面上常見的非接觸式三維系統需要專門接受過測量技術培訓的人員操作，而AutoPilot自動導航系統可以由機手直接操作，無需接受特殊的培訓。

AutoPilot Field Rover數據采集裝置：讓基準線成為歷史

如果一個消防栓的位置不正確，或者排水溝的實際位置與標注的位置相比偏移了10 cm，應該如何處理呢？采用傳統的基準線方式，用戶要根據施工現場的情況調整基準線。這一點在運用AutoPilot Field Rover數據采集裝置時也不成問題。Field Rover數據采集裝置由一個GNSS接收器和數據收集器組成，其中安裝有維特根開發的軟件。與通常測量方式采用的方法一樣，用測量桿標出需要攤鋪的路段，并定義各個測量點。Field Rover的特殊之處是軟件基于測量的各個點計算出最佳的路段線——也可以說是虛擬的引線。數據存儲在可以直接插接到機器上的U盤中，無需操作員手動再輸入其他數據。此后，維特根滑模攤鋪機自動地駛向測量過程中確定的起始點，然后從起始點沿著定義的路線運行。

如果在現有的車道邊緣需要攤鋪混凝土結構物，操作員在現場僅需短短的幾分鐘就可計算出最佳的虛擬基準線。這是首次真正意義上實現了無需基準線的滑模攤鋪。

筑路公司可以從多個方面獲益。和常規方法相比，Field Rover數據采集裝置使攤鋪成本得到了顯著的降低。由于在工作中采用的是實際施工現場的測量結果，而非施工圖紙，因此施工的精確度和質量也更高。此外，滑模攤鋪機可以自動地越過障礙物，除了使施工現場的安全性更高之外，還進一步降低了成本，避免了機器撞到障礙物而造成機器損壞的現象。

隨著AutoPilot自動導航系統的問世，維特根可為客戶引進先進的三維技術。該系統的購價明顯地低于其他現有的3D無線導航系統，而且維特根現場數據采集裝置與自動導航系統實現了完美整合，并根據應用進行了優化。此外，該智能化工具操作簡便，在施工時不再需要測繪技術員的輔助。