用鏡頭追尋寒冷腳步

裝備清點進行囊

面對寒冷環境，在拍攝之前需要考慮選擇什么樣的器材與戶外裝備

①EF24-70mm鏡頭完成風光作品拍攝

②佳能EOS 5D MARKⅢ為保障全程拍攝

③Fjallrven Barent Pro穿越長褲

④Fjallrven Tur Heater保暖帽

⑤Fjallrven Ovik羽絨服

⑥Hanwag Banks徒步鞋

很多攝影愛好者來到戶外拍攝作品，往往會在出發前開始糾結，因為長時間的行走容易使雙肩與腰部疲勞。好在止錨灣岸邊客棧距離拍攝場地路途較近，這樣就可以選擇攜帶更專業的攝影器材。本次拍攝挑戰主要是星空、風光以及重蒸汽火車。建議攜帶的是高畫質數碼相機、三腳架以及各種不同效果的濾鏡。

探尋璀璨星空

星空拍攝不再是拍攝難點，但拍出新意是要點。夜晚的戶外保暖才是難點

長期生活在城市中，嚴重的光污染讓天空很難看見。來到戶外環境里，晴朗的野望讓越來越“奢侈”的星空變回原來清晰可見的樣子，只要抬起頭就能看到滿天星河。海邊拍攝星河需要滿足很多拍攝要素，構圖是其中最為重要的，一旦海岸的線條不好將無法拍攝星河與大海的作品。如果有同行的伙伴，不如將人物融入星河之下，使用相機鏡頭的廣角端，使用24mm即可，角度盡量低，使用小角度的仰角拍攝。使用豎構圖可以有效地切割掉場景中雜亂的元素，更加突出畫面主體。不想讓星空變得模糊，就要嚴格控制曝光時間，控制在10秒一下曝光就可保持星空的清晰不拉線，而10秒也更容易讓前景的人物站的安穩。

低溫清晨上裝要保暖

海邊等待日出最重要的不是拍攝，而是在寒冷的等待中如何保持身體溫暖

早上的海邊體表的感受像是向四周拉扯皮膚到緊繃再用細小的針在不停地戳。這時，上裝首先最重要的還是保曖性，Fjallrven的羽絨服填充高品質白鵝絨，真的在-20℃的低溫環境中也不會覺得寒冷。值得一提的是，羽絨服采用G-1000面料，讓上裝有更好的防風透氣性，完全可以抵御清晨寒冷海風的侵襲。

濾鏡平衡日出曝光

CPL濾鏡在拍攝前期就可解決很多拍攝問題，但也要學會“看環境擰濾鏡”

CPL偏振鏡是拍攝風光的必備濾鏡。通過旋轉CPL壓暗天空，就能使藍色的天空更加突出，增加畫面的視覺沖擊力。CPL濾鏡還可以減少海水反光方面，讓大海看上去更沉穩，成熟。CPL濾鏡的使用，也起到了減光鏡的作用，可以延長曝光時間，更好的霧化海水。在海邊拍攝日出日落，一般都會遇到過這樣的問題：天空與地面的反差大，無論是對亮部或暗部測光，都不完美，很難拍到天空、海面都同時曝光正常的照片。這個時候使用中灰漸變濾鏡擰在鏡頭前進行拍攝就會起到很好的平衡曝光作用。

鏡頭廣角畸變突出前景

充分利用海邊的前景和引導線，風光攝影中，前景和引導線的運用非常重要。在拍攝大海題材的使用，則更加適用了。已經拍攝大海，缺少了前景的參照物和引導線，就無法體現它的寬廣。礁石、卵石、海灘紋理，都是很好的引導線。我們也可以選擇大型礁石等作為參照物，但建議嘗試的拍攝機位是超低角度廣角拍攝，雖然會由于畸變將前景冰塊夸張化，但會很直接地增加海面沖擊力。

穿越褲讓摩擦不再愁

普通服裝在堅硬的冰面與礁石表面顯得力不從心，但穿越褲讓摩擦都是浮云

在礁石與厚冰廣泛分布的拍攝地，趴、坐等摩擦后對普通的褲裝造成損壞，容易磨得泛白。選擇耐磨度更高的G-1000°面料的穿越褲，讓堅硬的拍攝環境不再可怕，值得注意的是在褲子的膝蓋部分、臀部設計的補強工藝增強了褲子整體的耐磨度，即使在石頭上長久坐下拍攝，輕微調整也不會對褲子造成損耗；褲腿處的多口袋設計，便于攜帶零碎物品；立體剪裁設計也讓蹲下與站起更加順暢，運動起來也會感覺更舒服，方便運動幅度大的拍攝。

牢牢抓住潮濕路面

拍攝時的機位多變是出現好作品的“小竅門”，扛著器材走在路上要“多留心”

拍攝前要完成的任務就是：“別摔跟頭！”腳上的這雙Hanwag Banks徒步鞋有著多條紋路的鞋底增加抓地面積以保障行走安全。另外在融冰面與潮濕礁石路面行走，很容易將水濺到鞋面上，手工打造的具有精密防護性鞋面配合GORE-TEX襯里，保證了整雙鞋的良好防水透氣性。

戶外保暖從“頭”開始

低溫戶外拍攝時候，服裝保暖往往是公認的重點，但頭部的保溫也是關鍵

在來到戶外拍攝之前，需要知道的是在-15℃的環境中，即有四分之三的熱量經由頭部散失，因此頭部保暖最為重要。一般來說，很多人都會選擇一款普通的線制帽子，將整個頭部包住Fjallraven Tur Heater保暖帽提供了重要的防護。即使在天氣十分寒冷的凌晨，有這樣一款保曖性強的帽子可以保證頭部溫暖。

三小時景色斗轉星移

從止錨灣前往蒸汽火車車站，只需要一輛汽車就可以實現兩點之間的便捷位移，而且方便直接。驅車駛入G1京哈高速和G2512阜錦高速，從遼寧阜新出口出即可直接到達阜新，全程300公里，駕車耗時3.5小時。可以直接實現自然風光與工業人文風光的轉換。

鏡頭追憶工業摩登時代

驅車直達中國最后一個蒸汽火車站，讓拍攝挑戰用20世紀60年代工業夢結束

遼寧阜新最后一批蒸汽火車，老式的車站最大的優點就在于可以沿著站臺走、沿著老式的鐵路走向遠方，還可以聽到久違的汽笛聲音與空氣感十足的噴氣。在這個場景里拍攝時，活動的空間實際上有很多，但最為推薦的還是站臺附近，這里停駐的火車比較集中，而且光線較為明亮，更加方便創作。最佳拍攝位置的尋找很簡單，沿著火車頭前進的方向走，走出4米的時候回頭，這個位置即為最佳。因角度不會過大，不會在廣角鏡頭拍攝時將火車拍得過于細長。由于光線較為充足，不要將相機的感光度開高，固定的穩定機位更不必擔心快門速度的影響，建議設置為IS0320，將光圈收縮到F5.6左右的光圈就可以呈現星光效果，還可以突出火車上的金屬紋路與質感。