

SEBWEEKLY INDEX ?主編: 施秀芬
分析、編制: 賈天瓊 ?審核: 夏春暉
本周,滬深兩市量能繼續(xù)保持萬億元以上較高水平,交投人氣活躍,指數(shù)創(chuàng)新高,獲利拋壓和新入場資金的博弈使資本市場出現(xiàn)寬幅震蕩行情。截至3月19日收盤,滬指報3582.27點;深成指報12429.11點。
大摩投資表示,本周期指交割,短期市場有震蕩洗盤的需求,但是震蕩不會改變大盤中長期走牛的趨勢。從基本面來看,近期債務置換、養(yǎng)老金入市、券商放開賬戶管理等利好將持續(xù)提升藍籌板塊的估值水平,短期市場仍將維持強勢。
國際原油價格跌至六年新低,航運物流板塊受益于“互聯(lián)網(wǎng)+”題材,利好連連,航運資本市場喜氣洋洋。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前已預告去年業(yè)績的航運上市企業(yè)中,中國遠洋預增50%以上,海峽股份續(xù)盈,招商輪船、*ST鳳凰、中海集運、天津海運、中海發(fā)展均實現(xiàn)扭虧。中遠航運的業(yè)績快報則顯示,去年凈利潤同比增長491%。
同時,由于國際航運市場上對船舶需求轉強,BDI出現(xiàn)持續(xù)反彈,港口、航運股反彈有望持續(xù)。3月底博鰲亞洲論壇上,“一帶一路”實施方案有望問世,航運板塊收獲市場上最旺人氣。
受此影響,本周中國港航船企綜合指數(shù)(CMEI)報1154.65點,環(huán)比大漲7.02%。其中,中國航運企業(yè)指數(shù)(CSII)報987.21點,環(huán)比大漲8.73%;中國港口企業(yè)指數(shù)(CPII)報1346.69點,環(huán)比上漲5.86%;中國造船企業(yè)指數(shù)(CSBI)報1105.46點,環(huán)比上漲6.86%。
宏 觀 經 濟
降低逆回購利率、加量續(xù)作MLF,中國央行近日的組合拳為市場營造了相對寬松的氛圍。
市場普遍認為,從短期內刺激經濟增長、為結構性改革贏得時間的角度看,中國央行近期將出臺更加寬松的貨幣政策,降準、降息可期。……