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談高速公路橋梁高墩的施工技術

2015-04-21 09:26:01
山西建筑 2015年32期
關鍵詞:高速公路橋梁施工

牛 海 東

(山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041500)

談高速公路橋梁高墩的施工技術

牛 海 東

(山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041500)

以我國高速公路高墩施工的現狀為切入點,從工藝多樣化、增強施工技術管理、提高施工人員素質三方面論述了優化高墩施工的途徑,并對高墩模板制作、高墩制作、高墩固定的工藝流程作了介紹,以提高高墩施工的技術水平。

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0 引言

交通建設是經濟交錯壯大發展的前提條件,也可以說是交通建設帶動了市場經濟的建設。高墩施工是高速公路建設的基礎要素,只有把基礎建設好了,才能夠進一步推動后續工作的前進,因此,高墩施工環節的方式方法一定要注意,同時相應的監督措施也應該時刻到位,從而保證高墩施工的完整性。

1 我國高速公路高墩施工的現狀

交通建設和行業的發展對我國市場經濟建設起到了非常大的作用,特別是近幾年,我國的交通建設越來越受到國家政府和各行業領域的重視,可以說只有在四通八達的交通基礎上,各城市的經濟框架才能夠建設起來,相應的經濟框架才能夠逐漸成型。看似簡單的高速公路施工其實施工環節非常多,工藝精度要求非常的高,高墩施工就是眾多技術中的典型代表。首先,高墩施工的工藝方式比較單一。滑模施工是我國各施工單位在修建高速公路常用的施工技術,滑模施工主要運用在外部圓滑以及內部無異物的施工設施上。而我國的地貌廣闊,各物質之間的結構千差萬別,基礎形態差距較大,使用單一的施工方法來使用所有的物質,這樣做是很不科學的。其次,施工人員在施工過程中的綜合素質普遍較低,從而導致高速公路橋梁的安全系數得不到保障。由于我國的高速公路建設起步較晚,從起步至今的發展時間并不長,總體的技術水平較低,再加上這方面的技術人員相對較少,修建之后的高墩很容易破裂或倒塌,從而給高速公路埋下巨大的隱患。最后就是高墩的后期養護工作不到位。任何一類建筑設施都有它的使用期限,高墩也不例外,只有對其進行專業的維護工程,才能夠讓高墩的使用壽命更加的長。但是在國內,很多高速公路的高墩在建設之后都得不到專業的養護,甚至連養護處理都沒有。

除了施工技術和后期管護上的問題,我國高速公路高墩還存在著很多問題,部分施工單位為了獲取更多的經濟效益,并不太注重施工的質量。因高墩倒塌而出現的安全事故頻繁被播報。尤其是在夏季的暴雨期,高速公路的部分路段就會因大雨持續沖刷而出現損壞,導致這一問題出現的主要原因還是施工過程中的技術水平和監管力度不足。

2 優化我國高速公路橋梁高墩施工的途徑

2.1 施工工藝多樣化

滑模施工是我國高速公路橋梁高墩施工的常見技術工藝,但是只有這一種施工方式就顯得極為單一,這與我國廣闊的土地規模明顯不符。筆者建議,在進行高速公路橋梁高墩施工時,施工隊伍應該根據當地土地的質量和物質結構的不同采取不同的施工方法,簡單來說就是因地制宜,就是指我們不能使用單一的技術工藝去處理所有的事物,就算這項技術再怎么完善,但是最終的效果才是最為重要的。比如,我國南方的一些花朵非常的好看,但是這些花不適合在其他地方生長,如果強行移植的話,那么勢必會對這些花朵造成損壞,其最終的目的也無法實現。天氣因素不可能因為花的美麗就會改變,因此,選擇合適的施工方式才是最為重要的。高速公路橋梁高墩施工亦是如此,只有制定符合實情的施工方案和選擇質量過硬的施工材料,才能夠讓高墩變得更加堅固。比如,我國一些地區的土質堅硬無比,利于塑形建設,那么我們就可以借鑒國外的先進施工技術,合理運用爬模施工技術,從而讓施工技術符合施工環境,這就讓施工方式更加的科學。

2.2 增強施工單位的技術水平

隨著我國與國際社會接軌的力度越來越大,我國的任何行業領域都不能只是單一的內向發展,應該積極接受全球化發展的理念,在原有的基礎上不斷吸收國外的先進技術,雖然這需要我們經過一段非常艱難的時期,但伴隨著眾多挑戰的同時,我們也能夠得到很多機遇。西方發達國家的施工建設技術和理念非常的超時代,值得我們去學習和借鑒,只有這樣才能夠不斷推動我國的前進發展。對于高速公路橋梁高墩施工來說,只有不斷吸收西方發達國家先進的建設技藝,才能夠提高我國的高墩施工水平。

2.3 施工人員綜合素質的提高

高速公路橋梁高墩施工并不只是依托于雄厚的資金和高水平的技術工藝,更加重要的是施工人員的綜合素質水平,只有一支高素質、高能力和負責任的施工建設隊伍才能夠妥善完成高墩的施工建設任務。但是從實際情況來看,這類型建設隊伍的數量極其稀少,難以滿足我國眾多工程建設的需求,而我國則完全可以改變這一現狀,轉換這方面的技術教育機制,在該專業教育中融入綜合素質的教育,或者是向國外派遣留學生,讓留學生在國外學習更多專業知識,培養更多高素質與高能力兼并的綜合技術人才。

3 高速公路橋梁高墩的工藝流程

3.1 高墩模板的制作

高墩建設必須與實際相符,首先就是要進行高墩模板的制作(見圖1),不然高墩的高度單憑人的高度不借助任何工具是無法達到的。在進行模板制作前,必須要了解高墩的實際高度。此外,

為了便于模板安裝與運輸,可以進行分節制作。

3.2 高墩制作

在制作高墩時,必須要使用大量的鋼筋,鋼筋質量是保障高墩質量的前提構件,因此,對于鋼筋的選擇和使用必須保質保量。同時,還應該通過實驗的方式檢驗鋼筋是否符合制作的需求。鋼筋在制作完成之后,應該使用專門用于制作高墩的材料與鋼筋整合起來。

3.3 固定高墩

高墩在制作完成之后,并不意味著建設施工就完成了,還應該對高墩進行固定和修理。主要是因為,高墩的初步制作往往會存在一些瑕疵,若瑕疵較小稍作修飾即可,若瑕疵過大則應該放棄使用進行重新制作。此外,在高墩安裝固定之后,應該通過科學的方式來檢測高墩內部是否存在問題,從而讓高墩的質量能夠得到保障。

4 提高高墩施工技術的重要性

高速公路是我國使用率最高也是性價比最高的運輸路線,其整體價值遠遠大于鐵路、航空和水路運輸。高墩是高速公路橋梁的基礎設施,其重要性不言而喻,若這方面的技術工藝一直停滯不前,讓我國的高墩施工質量長期處于尷尬的境地,那么我國的市場經濟建設也必定受到阻礙。市場經濟建設的發展讓我國的民生得到了進一步的提高。在國際化的背景下,高速公路質量也是衡量一個國家國力強弱的重要因素,因此,從不同的角度增強高墩施工的技術水平和質量,對于我國在國際社會中的地位提升也有一定幫助。

5 結語

近幾年,我國的高速公路建設正在飛速的發展,但是部分黑心施工單位為了給自己謀取更多的經濟利益,往往采取粗制濫造的施工方式,這讓我國高速公路橋梁高墩受到了巨大的損壞。因此,我們應該充分認識到問題的嚴重性,并采取積極的態度解決這一類的問題。

[1] 李長鳳.高速公路橋梁高墩施工技術探討[J].科技視界,2012(6):168-170,109.

[2] 劉 玲.高速公路橋梁施工中的高墩的施工技術要點[J].交通世界(運輸·車輛),2015(7):96-97,99.

[3] 張 軍.高速公路橋梁施工中高墩施工技術應用分析[J].山西建筑,2013,39(33):172-173.

[4] 張晉鋒.高速公路橋梁高墩施工技術探討[J].江西建材,2015(10):171-172.

[5] 楊國良.高速公路橋梁高墩施工技術與質量管控要點解讀[J].江西建材,2015(20):176.

[6] 趙東洋.高速公路橋梁工程中高墩施工的翻模技術特點與應用[J].民營科技,2014(4):177.

Discussion on the construction technology of highway bridge high pier

Niu Haidong

(ShanxiRoad&BridgeSecondEngineeringLimitedCompany,Linfen041500,China)

Taking the current situation of our highway high pier construction as the breakthrough point, from the technology diversification, strengthen the construction technology and management, improvement of construction personnel quality three aspects discussed the ways to optimize the high pier construction, and introduced the process of high pier template production, high pier production, high pier fixed, in order to improve the high pier construction technology level.

highway, high pier, bridge, making

1009-6825(2015)32-0161-02

2015-09-08

牛海東(1978- ),男,工程師

U443.22

A

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