印度尼西亞汽車(chē)市場(chǎng)存在發(fā)展機(jī)遇

東南亞以其正在崛起的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者而被稱(chēng)為“全球第五大汽車(chē)市場(chǎng)”，其中，印度尼西亞、泰國(guó)和馬來(lái)西亞占據(jù)了東南亞地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售總量的90.6%。據(jù)東盟汽車(chē)聯(lián)合會(huì)、印度尼西亞汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)及泰國(guó)工業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2014年印度尼西亞汽車(chē)產(chǎn)量為130萬(wàn)輛，較2013年增長(zhǎng)了7%，與之相比泰國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量則同比下跌23%至188萬(wàn)輛。

然而，對(duì)于目前的印度尼西亞市場(chǎng)，以豐田為首的日系車(chē)占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)，并且日系車(chē)也在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)不斷調(diào)整戰(zhàn)略，以更低油耗、更具經(jīng)濟(jì)性的車(chē)型占領(lǐng)市場(chǎng)。2014年5月，尼桑在印度尼西亞銷(xiāo)售的一款名為Datsun的汽車(chē)，就瞄準(zhǔn)了經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)市場(chǎng)，售價(jià)僅為6968美元；隸屬于豐田的大發(fā)汽車(chē)也在致力于開(kāi)發(fā)5000美元的汽車(chē)，以與Datsun和鈴木競(jìng)爭(zhēng)。

2015年2月2日，中國(guó)上汽集團(tuán)與通用汽車(chē)聯(lián)合發(fā)表聲明宣布，其合資子公司上汽通用五菱將投資7億美元，在印度尼西建立其海外首家工廠。新工廠位于印度尼西亞首都雅加達(dá)附近，預(yù)計(jì)今年8月將正式啟動(dòng)建設(shè)。

該工廠具有產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造以及銷(xiāo)售等功能，主要以MPV7座車(chē)型為主，新生產(chǎn)的汽車(chē)首先會(huì)在印度尼西亞當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，并有可能在未來(lái)出口到其他東盟國(guó)家。工廠預(yù)計(jì)2017年可投產(chǎn)，年產(chǎn)量為15萬(wàn)輛汽車(chē)。

據(jù)通用公司表示，上汽通用五菱公司持有印度尼西亞新合資公司80%的資產(chǎn)，剩余20%的資產(chǎn)歸上汽所持有。在上汽通用五菱公司資產(chǎn)中，通用、上汽、五菱分別占44%、51.1%和5.9%，因此通用公司在印度尼西亞合資公司資產(chǎn)中占35%。

通用汽車(chē)總裁認(rèn)為，由于經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)習(xí)慣，印度尼西亞市場(chǎng)消費(fèi)者更關(guān)注產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和功能性。五菱品牌汽車(chē)在中國(guó)售價(jià)約為4800美元，公司因此對(duì)印度尼西亞市場(chǎng)的發(fā)展十分自信。

隨著新一輪基礎(chǔ)設(shè)施的興建，印度尼西亞國(guó)內(nèi)中產(chǎn)階級(jí)對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)需求日益旺盛。此外，印度尼西亞政府正在推動(dòng)一系列改革政策以拉動(dòng)當(dāng)?shù)仄?chē)工業(yè)發(fā)展，并吸引塔塔、通用以及其他車(chē)企在當(dāng)?shù)亟◤S，預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)有望代替泰國(guó)成為東南亞新的汽車(chē)制造中心。