二級公路路基施工技術及質量控制分析

劉磊

摘 要：一般情況之下，由于公路工程建設存在如下兩個特點：網絡覆蓋面積廣、建設規模非常大。所以在建設施工的時候，工程建設工作進程和工作質量都會受到來自各個方面的條件影響，常見的影響就是氣候條件和地理條件，如果這些條件不適合施工勢必會增加公路工程的工作難度，延長工程的施工工期，減緩工程的施工效率。文章介紹了關于我縣某二級公路建設的測量工作和放線工作的基本流程，概述了公路填方施工工藝和路基挖方施工工藝的基本原理，分析了路基施工質量管理的措施，最后提出了路基養護、防護的具體要求。

關鍵詞：公路施工 路基 工藝 防護

中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）11（c）-0070-02

一個道路的根本，就是路基。路基，作為負重的主體以及道路的主體，所有的設施都是圍繞它而展開的。它連接著工程項目與自然地貌，在整個項目中起到一個基礎的作用。但是正是由于它在工程與自然環境中起連接作用，這就使得路基受到自然環境的影響比較大，而且它的建設一般都需要改造地形地貌，這就使得它的施工難度遠遠大于其他基礎工程，而且它需要的時間往往很長。在這樣工程受影響的情況下，我們應該采取什么樣的措施來應對這些干擾因素，確保公路施工工程順利地進行，就要求我們必須牢牢掌握相關的技術、遵守施工規范。下文正是對二級公路建設的相關測量和放線工作，公路填方施工工藝，路基挖方施工工藝、路基防護工作和施工管理工作進行了分析。

1 關于二級公路建設的相關測量和放線工作

1.1 二級公路建設開始之前的測量工作

由于市政公路工程的施工容易受到外界因素的影響，路基工程施工的好壞直接影響到了路面使用質量。因此，深入研究市政公路路基工程的施工質量及工藝具有非凡意義。在二級公路建設正式開始之前，必須經過一道測量程序，主要工作應該嚴格遵守工程設計圖紙和工程建設的規章制度，并且要反復核對水準點以及控制樁的標準度，測量工作結束時還應該對二級公路建設路線的橫斷面進行效果圖繪制，最后要把所有的測量數據整理成標準的文件匯報給相關負責工程監理工作的工程師進行項目測量工作的審查。另一項工作就是測量放線，在這一項工作進行之前，要仔細排查所有將要使用的測量儀器，看看它們是否精確、是否能達到測量標準，只有經過檢驗并且合格的儀器才能夠投入測量工作。

1.2 測量操作的要點

在這里筆者將談談測量工作在操作時的3個要點：首先，測量工作者要嚴格按照圖紙的要求以及相關的規章制度測量路基，這要求測量人員對圖紙的設計十分熟悉，并且應該對測量結果進行反復地審查，確保與設計圖紙相符，排除測量誤差存在的可能性；其次，測量工作如果是需要放線的環節，要確保任何一道放線都是在被允許的誤差范圍內進行的，而且要按照相關的規定規范來確定路基橫斷面的定位精度，因為路基橫斷的設計也必須要嚴格遵守工程設計的規章制度；最后，就是關于放樣工作需要注意的，要保護好路基下面的相關線路，采取措施，不要對線路造成破壞，影響居民的正常生活，在有條件的情況下，在施工前后應當主動張貼通知告示，讓相關人員做好準備工作。

2 公路填方施工工藝

隨著社會經濟的快速發展，經濟帶動公路施工發展的同時，二級公路建設工程也為經濟的向前發展發揮不可替代的重要作用，在此對公路路基施工工藝進行簡單地研究，希望能夠對我國的二級公路建設有所幫助。

公路填方施工工藝，一共包括以下5個部分的內容：基底處理；壓實工藝試驗；路堤填筑；路基整修；把握路基施工工作中的要點，嚴格控制施工質量。首先，談談基底處理，在處理公路基地時一定要根據建設地實際的土壤特性，嚴格按照圖紙設計進行工程建設，并且一定要保證填筑位置沒有樹根和生活垃圾這樣的基地雜物。關于壓實工藝，根據具體的填方料選擇最合理的壓實工藝，進行多次試驗，選擇出最合適的施工參數作為依據進行以下的工程。再談談第五點：握路基施工工作中的要點，其中包括耽擱要點，分別是分層填筑（主要工作是分層進行填筑壓實工作，并保證每一個環節都符合工程要求）、路基土質的干密度試驗標定（對不同的位置都要進行干密度測量，并且要根據不同的土樣進行相關地施工）、分層填筑（嚴格按照每一層填筑的順序，將上層填筑合格之后才能進行下一層的填筑）。

3 路基挖方施工工藝

事實上，在進行這一項工作之前，要做好準備工作。比如說：除干凈挖地范圍內的雜草垃圾，在選擇開挖方式的時候也分為人工和機械兩種方式，只不過在通常情況下，工程量小就偏向于人工開挖，人工開挖能夠極大地節省物力和財力；工程量大偏向于機械開挖，對于大工程量的路基開挖需要使用效率更高的機械開挖，用以保證施工質量和施工進程。尤其是施工場地十分寬闊沒有什么阻擋物的情況下，機械開挖方式是最佳選擇。無論選擇哪一種開挖方式，都要很好地考慮到施工現場的實際情況，一定不能影響工程質量。在保證工程進度的前提下，結合實際的施工條件進行合理地安排和選擇，保證路基開挖順利進行。

4 路基防護工作

路基防護工作，是整個工程安全質量的重要保證，安全是工程最重要的質量指標，所有的公路施工也必須要做好路基的防護施工。目前，公路施工者通常采用的防護措施有下述3種：常見的砌筑擋土墻；在公路邊坡位置種植植物；漿砌片石護坡的建筑。這些防護措施建設時選擇的是具有如下結構特性的優質材料：無風化現象的存在、沒有出現裂縫現象、質地均勻等。選材一定要符合工程質量和工程安全的要求，這樣才能設計出合理的公路工程，保證公路工程的高效有序建成。

5 加強公路施工管理的措施

從公路具體的施工過程中來看，要想盡可能避免這種路基沉陷問題的產生就應該著重加強對于施工質量的控制，只要能夠保障其施工的質量，也就能夠最大程度上避免這種路基沉陷問題的出現，具體來說，其管理和控制的目標應該從以下幾個方面來展開。

（1）加強對施工材料的監管。這一點對于任何一個工程項目來說其實都是如此，必須首先保障其相應的施工材料符合相應的施工要求，才能夠進而保障其施工效果的實現，這一點在公路路基施工中更是極為明顯，尤其是對于路基施工過程中所使用的回填土材料來說，必須要保障回填土的質量符合相應的施工需求才能夠保障其路基的承載力得到較好的滿足，因此，在具體的回填土使用過程中，必須重點加強審查力度，只有審查合格的回填土材料才能夠投入使用。

（2）針對施工指標進行嚴格控制。在具體的公路項目施工過程中，還應該重點針對相應的一些指標進行嚴格地控制和把關，尤其是對于一些和路基相關的指標來說，更是應該加強控制力度，切實保障相應的施工效果滿足路基的一些基本要求。

6 結語

總而言之，二級公路建設是一項具有難度的工程，不僅僅如此，再加之其建筑工藝的復雜性，所以要想使得公路路基的施工質量得以保證，就要求所有的施工環節都嚴格遵守公路路基施工規范。除此之外，二級公路建設者還需要在日常的建筑工作中不斷地積累實際經驗，不斷地探索和發現新的建筑技術，結合實際項目的特點提高社會施工工藝水平。

參考文獻

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