“大運行”體系下的“一級調度”模式實踐

劉青麗，陳 曦，葉 濤，李立軍

（國網四川省電力公司德陽供電公司，四川 德陽 618000）

0 引言

目前，多數地區電網調度實行地、縣配調2級調度模式。在該模式下，一般將110(220) kV變電站10(35) kV母線作為2級調度管轄設備的分界面。當110(220) kV變電站10(35) kV母線及出線停電時，通常會同時進行相應設備的反措、隱患治理和年檢預試等工作，有時110(220) kV主變也會配合停電檢修。因此，當110(220) kV變電站10(35) kV母線停電時，停電范圍大、工作任務重、停電時間長。同時，進行此類檢修工作時，檢修單位需向2級調度部門辦理多張停電申請書，縣配調也需向地調辦理分界面設備的停電申請書，然后再按照傳統調度模式由2級調度配合完成停、送電操作，從而導致調度業務繁瑣、操作時間長。

為解決以上問題，必須突破傳統調度模式，優化調度業務程序。“一級調度”模式以服務為向導，能充分發揮“大運行”體系建設的優勢，提高倒閘操作效率，縮短對外停電時間，實現“大運行”體系更好地服務于電力客戶的目的。

1 “一級調度”模式定義

“一級調度”，即在地、縣配調2級調度管轄分界面的設備停電時，將屬于2級調度的調度權在工作期間臨時集中到1個調度；當設備恢復送電后，再將調度權還原為2級調度的模式。“一級調度”可在保證安全的基礎上提高操作效率，減少對外停電的時間。

“一級調度”分2種：調度權下交和調度權上收。

(1) 調度權下交。將屬于地調管轄的220 kV變電站10 kV母線（不涉及220 kV主變配合停電）、110 kV標準接線變電站主變及10(35) kV母線或110 kV內橋接線終端站10(35) kV母線等設備的調度權，在工作期間臨時集中至縣配調，并由縣配調完成停、送電操作。在設備送電完畢后，縣配調再將下交設備的調度權歸還至地調。

(2) 調度權上收。在220 kV變電站10 kV母線(涉及主變配合停電)、對110 kV網絡運行方式有較大影響的110 kV內橋接線變電站10(35) kV母線等設備停電時，將屬于縣配調管轄的10(35) kV出線設備的調度權在工作期間臨時集中至地調，并由地調完成停、送電操作。在設備送電完畢后，地調再將上收設備的調度權歸還至縣配調。

2 “一級調度”模式的具體實施

2.1 停電檢修計劃編制

由于傳統調度模式的改變，為確保調度業務的順利開展，在地、縣配調編制月度停電計劃時，對涉及2級調度管轄分界面設備的停電工作，地調在月度停電計劃中明確采用“一級調度”模式，以及明確調度權下交或上收的歸屬。

2.2 停電申請辦理

在傳統調度模式下，當110(220) kV變電站主變和10(35) kV母線同時停電時，檢修單位需先向地、縣配調辦理2～3張停電申請書，縣配調再向地調辦理1張10(35) kV母線停電的停電申請書。但實施“一級調度”后，設備調度權集中在同一調度，當10 kV母線間隔或35 kV母線間隔停電時，檢修單位只需面向1個調度、辦理1張停電申請書，減少了檢修單位的工作量。

2.3 “并行操作”模式

在傳統調度模式下，當110 kV變電站主變和10(35) kV母線停電時，采用“自下而上”的順序操作；送電時則采用“自上而下”的順序操作。由于在部分設備帶電的情況下，采用逐級停、送電的操作風險較大，且“串行操作”方式會導致操作時間較長，因此，“一級調度”模式將傳統的地、縣配調“串行操作”模式調整為“并行操作”模式，減少了停、送電操作時間，同時也可確保在設備不帶電情況下更安全地進行操作。

2.3.1 并行停電操作

當110 kV變電站主變和10(35) kV母線停電時，需先斷開各電源側開關，再并行進行主變、10(35) kV母線由熱備用轉冷備用的操作。

1號主變和10 kV I母線停電的并行操作如下(部分主接線圖見圖1)。

圖1 某110 kV變電站主接線示意

(1) 調控人員將調度指令同時下達給2組運行人員，其中一組運行人員執行1號主變、10 kV母聯930開關由運行轉熱備用操作；另一組運行人員執行10 kV母線上所有出線由運行轉熱備用操作。

(2) 調控人員再將1號主變和10 kV I母由熱備用轉冷備用的操作指令下達給2組運行人員，2組運行人員接令后并行進行操作，操作完成后分別向調控人員回令。

2.3.2 并行送電操作

110 kV變電站主變和10(35) kV母線送電時，先并行執行110 kV主變、10(35) kV母線上出線開關由冷備用轉熱備用的操作，然后再通過將主變或母聯開關由熱備用轉運行，恢復對10(35) kV母線送電，最后將10(35) kV出線由熱備用轉運行完成出線開關的送電。

1號主變和10 kV I母線送電的并行操作如下。

(1)調控人員將調度指令同時下達給2組運行人員，其中一組運行人員執行1號主變、10 kV母聯930開關由冷備用轉熱備用的操作；另一組運行人員執行10 kV母線上所有出線由冷備用轉熱備用的操作。

(2) 對10 kV I母送電(將1號主變或10 kV母聯930開關由熱備用轉運行)。

(3) 在10 kV I母送電后，調控人員再下令將10 kV母線上所有出線開關由熱備用轉運行。

2.4 停、送電操作方案編制

為確保操作安全，“一級調度”按照“一站一案”的原則編制詳細的停、送電操作方案。在方案中明確具體檢修內容，停電前電網運行方式調整，AVC操作，停、送電并行操作項，調度權的借用與歸還，可作備品備件的間隔設備等；并對“一級調度”模式操作中的各關鍵環節進行規范。

3 “一級調度”模式下的風險預控

3.1 安全風險

“一級調度”模式在確保安全的基礎上提高了倒閘操作的效率，可有效避免倒閘操作時間和對外停電時間過長甚至延誤送電的現象;同時，“一級調度”模式可杜絕傳統調度模式下地、縣配調調控員混淆設備運行狀態和調度權，發生誤操作的現象。但是該模式下也存在如下安全風險：

(1) 縣配調調控員不熟悉地調管轄一、二次設備的操作要求，可能導致調度指令票出錯；

(2) 在操作過程中，當地調管轄設備發生異常和事故時，縣配調調控員可能會因事故處理經驗不足而導致處理錯誤。

3.2 風險預控措施

3.2.1 完善管理制度

由調度中心牽頭制定的“一級調度”模式下的10(35) kV母線停電調度管理制度如下：

(1) 明確各部門、單位的職責，為“一級調度”模式的實施提供組織保障；

(2) 制定調度組織措施，對“一級調度”模式下的停電計劃編制，停電申請辦理，停、送電操作及工作許可等方面提出明確、細致的要求；

(3) 編制“一級調度”模式下的調度操作方案，為調度操作提供技術保障；

(4) 通過完善的管理制度為“一級調度”模式下調度業務的順利開展保駕護航。

3.2.2 現場準備充分

檢修單位認真勘查現場，核定具體工作量，明確檢修工作的關鍵環節、人力資源布置和時間節點。對在檢修、送電中可能出現的設備故障或缺陷，提前準備好備品備件；若暫時無備品備件，則按照優先從備用間隔、再從電容路間隔拆下相應設備或部件進行更換的處理原則，提前做好準備工作，使整個停電檢修工作準備充分，有條不紊，有備無患。

3.2.3 專業審查、技術把關

傳統調度模式下，2級調度認真審核停電申請，涉及地調管轄一、二次設備工作時，縣配調需事先征詢地調方式、繼電保護專職意見后再進行審批；地調各專業對縣配調已批復的停電申請進行審查、會簽，發現問題應及時反饋縣配調。

“一級調度”模式下，停電申請由檢修單位直接向地調或縣配調辦理，1式4份(常規模式下1式3份)，地、縣配調調控員各收執1份停電申請。地調調控員對照該申請和停送電操作方案來審核停、送電指令票，并對縣配調執行過程監督、把關。

3.2.4 停、送電操作方案編制

為使調控員做到“任務清楚、操作程序清楚、危險點清楚、安全措施清楚”，所有涉及“一級調度”的檢修工作均需按“一站一案”的原則編制母線停、送電操作方案。地、縣配調調控員再根據方案正確填寫調度指令票并進行操作，為檢修工作的順利開展和電網的安全運行打下堅實的基礎。

3.2.5 “一級調度”協調會

建立調度聯系制度，地調牽頭定期召開“一級調度”協調會，運維、安監、縣配調、檢修等單位參加。會議對即將開展的10(35) kV停電工作進行停、送電協調，再次審核停電申請和停、送電操作，并明確停電準備、許可開工、設備驗收、恢復供電等各環節的預控措施；并與運行單位溝通，了解運行操作存在的問題、難點以及操作所需的大致時間，優化操作方案。

3.2.6 事故、異常的處理

在操作過程中遇到異常時，運行人員須立即停止操作并向“一級調度”的調控員匯報。在調度權下交期間，當下交設備發生事故時，運行人員向縣配調調控員匯報，縣配調調控員立即向地調調控員匯報，由地調協助縣配調進行事故、異常處理。必要時可終止調度權下交，由地、縣配調調控員負責各自調度管轄范圍設備的事故、異常處理。在特殊情況下，根據電網及設備運行情況，地調調控員有權收回調度權下交設備的調度權。

4 實施“一級調度”模式的成果

以德陽供電公司為例，2013年該公司共有67條10(35) kV母線停電采取“一級調度”模式，并取得了較好的成果。

(1) 提高了安全水平。“一級調度”模式按“一站一案”的原則編制停、送電操作方案，且在“并行操作”模式下進行停、送電操作，確保操作安全。

(2) 節約了停、送電時間。“一級調度”模式在“并行操作”模式下進行停、送電操作，在下令停、送電操作時，調控員可以將同一單位、同一性質的連續操作內容一起下達給運行人員，運行人員操作完畢后再回令。同時，在檢修工作中，加強調度部門與運行班組的溝通聯系，了解施工進程以及工作結束的大致時間，提前做好送電操作準備。經統計，10(35) kV母線檢修在“一級調度”模式下平均節約停、送電操作時間約2 h。

(3) 轉變了服務理念。“一級調度”模式充分發揮“大運行”專業優勢，提高倒閘操作效率，減少對外停電時間，實現以客戶為中心的服務理念的轉變。德陽供電公司在“一級調度”模式下未發生1起延遲送電的情況。

(4) 提高了縣配調調控員的技能水平。為確保調度業務的安全，地調組織縣配調調控員進行調度權下交專項培訓和考試。培訓內容包括：“一級調度”模式下調度實施方案，停電申請辦理，停、送電操作方案編制規范，地調管轄設備操作要求，以及異常、事故處理等。通過67條10(35) kV母線的實戰演練，縣配調調控員業務能力得到了較大提升。

5 結束語

實施“一級調度”模式可有效提高檢修單位停電申請的辦理效率，減少對外停電時間，提高縣配調調控員的業務技能，具有較高的推廣價值，可在地區電網調度運行中應用。

1 朱向立．廣域分布式地縣一體化調度系統的安全建設[J].電力安全技術，2013，15(12)：14-17.

2 彭石豐．中山電網調控一體化的研究與實踐[J]．電力安全技術，2012，14(9)：30-32.