石材裝飾色差的預防

楊世海

（中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司）

石材裝飾色差的預防

楊世海

（中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司）

天然石材作為一種高檔的裝修材料已被大多數的公共建筑裝修所采用，但許多的公共建筑都遭遇到天然石材本身的一種質量通病——色差，一面墻或一塊地面總有那么一片或幾片石材顏色與其他的有差異，或者紋路和周邊石材不合等，嚴重影響了裝修效果。本文從石材的采購、加工、安裝、維護及保養等全方面闡述了石材色差的預防方法，確保天然石材的裝飾效果。

石材；裝飾；預防

1　色差概論

由于石材中隨機分布著各種色素離子，且石材的內部結構不同等原因導致了石材顏色的天然性，因此，有人認為天然的石材色差是必定存在的。但經研究發現，當成百上千片顏色和紋路極為接近的石材面板平鋪在一起時，雖然細看每兩片石材都有細微的差別，但整體看，看不出有“另類”的石材，反而讓人感覺到一種真實的、天然的效果。

因此，筆者將石材色差的定義為：部分石材顏色或紋路與周邊石材形成較大反差，顯得“突出”而影響整體美感。

針對裝飾完成后發現有色差的石材，市場上常用有增減色法、潤色法等進行色差消除，這些方法都是采用了各種化學藥劑對石材表面進行處理，施工難度較大，專業性要求較高，并且，處理后的石材耐候性得不到保證，往往在處理后一兩年會出現石材因受腐蝕而持續變色或染色層老化脫落而又恢復原色差狀態。

與其事后補救，不如做好事先控制。筆者根據多座高鐵站房石材裝飾的施工經驗，從石材的采購開始，到加工、安裝、維護及保養等各方面進行色差的預防施工，完全能夠做到石材裝飾一次成型，無色差現象。

2　高鐵站房石材裝飾簡介

站房候車廳、售票廳、出站廳、旅客服務間等墻面采用干掛石材，地面采用石材鋪貼，外墻部分采用干掛石材，站臺和站房四周外地面采用石材鋪貼。石材多以白麻為主[1]。

3　石材供應商的選擇

選擇一家合格的且實力強大的石材供應商很重要。一座站房石材需求量大，實力不夠的供應商無法滿足供應需求，往往會出現轉包或者從不同地方開采石材的現象，那么石材色差現象就無法避免[2]。選擇一家同時擁有礦山石材開采和加工的供應商是最佳選擇，如果沒有，那也需選擇一家加工實力雄厚且與其有長期合作的礦山石材開采商的供應商，以便我方能夠深入石材開采現象，從源頭抓好色差預防。

4　石材開采

與供應商協定，同一視覺區域內的石材必須在取自同一礦山的同一坑口，且荒料應是同一塊或鄰近塊，并委派專人到開采點進行石材荒料的選擇。將設計規定的顏色和花紋樣板提供給石材開采商，讓其先初步確定本工程所需的石材荒料，由于荒料不同的層次色質會有漸變的區別，一般從上往下顏色由深變淺。因此，對初選的荒料，還需進行色澤和花紋的詳細比照，選擇顏色最為接近的且色質均勻的層次，并將該荒料層次進行標識。

事先計算好站房各個視覺區域所需石材的數量，對開采地選擇的荒料層次進行統籌規劃，確定各塊荒料擬用于的部位，并將部位名稱寫入荒料層次標識[3]。若一個部位需使用兩塊或以上的荒料層次，應首先確保荒料是同一坑口的相鄰塊，再對荒料進行順序編號，在接下來的加工、安裝中，應按此順序進行，以保證石材色質的平穩過渡。

5　石材加工

按荒料的順序逐個上機臺切割，切至所需的層時，再次核對石材的顏色和花紋是否符合設計要求，核對無誤后再繼續切割。由于石材的紋理是有方向性的，因此平行紋理方向切割和垂直紋理方向切割出來的石材紋路是有很大區別的，故還需確定石材的切割方向，確保切割下來的石材紋路和設計要求最為接近。確定之后，每片石材均必須嚴格按照此方向要求切割，切完一片，再按設計規格要求分割成相應尺寸的板材。切割中應隨時核對各板材的色質，對個別有顏色變異、石疤等板材先行挑除。切割后的板材應按切割順序進行編號，以便將來現場鋪貼時按編號順序鋪貼，以保證石材色質的平穩過渡，即使有點小色差，但因為是逐漸變化的而讓人眼感覺不到顏色的差異。

石材加工量應比現場理論數量多5%，除滿足現場邊角調節及少量損耗而增加量以外，還應滿足現場篩選石材的需求。

6　現場安裝

石材按部位和順序號堆碼好后運至施工現場。由于部分石材加工完成后，受光照、氣候影響會有變色的情況，因此，現場安裝前，應對石材再進行一次全面的篩選。

對站房外墻干掛石材，在干掛位置附近的空地，將用于該外墻部位的石材按順序號平鋪在地面，仔細觀察該部位（同一視覺區域）石材的色澤，若發現有色差的，則應予挑除，然后重新按順序號排列，不足的用下一順序號的石材替補，直至無色差后，再按順序逐一上墻干掛。

對于站房內墻干掛石材，則應事先完成吊頂和墻面干掛龍骨施工，拆除室內裝修用滿堂架后，在內墻對應的附近地面進行平鋪篩選石材，方法同外墻。

對于地面、站臺面鋪貼的石材，因鋪貼面積大且同一視覺區域面積也大，往往不具備在室內、站臺上將全部石材平鋪開來的條件。這就需要平鋪檢查色差工作和鋪貼工作穿插進行。制定好地面石材的鋪貼順序，對站臺、出站廳、售票廳等細長的房間，按從一端向另一端推進的方向鋪貼，對候車廳這樣寬大的房間，則從候車廳一角開始，由兩組人手同時向垂直的兩個方向鋪貼。各房間從鋪貼起始點開始，在起始點以外3～6m的位置，將要鋪貼的石材在地面按順序號平鋪檢驗色差，有色差的挑除，并按順序號補齊，無色差后開始鋪貼。在鋪貼起始點（3m范圍內）拌制砂漿，并逐一將檢驗過的石材搬來鋪貼。同時，在下一鋪貼階段（鋪貼起始點以外3～6m）的石材可以在鋪貼起始點以外6～9m的位置進行平鋪檢驗色差。如此順序做到檢驗色差工作和鋪貼工作穿插進行，直至鋪貼完成[4]。

對兩個不同部位的連接處，如出站廳、候車廳地面和站臺面的連接處，由于其石材順序號差別較大甚至可能是由不同的荒料加工而成，導致連接處石材色差較大。此時，可在連接處設置一條紅色或黑色的門頭石，將兩側的石材隔斷開，這樣，即使有連接處內外石材有色差，也不會給人在視覺上造成不好的印象。

7　石材防護

由于石材本身存在著一些細微的空隙，容易吸附塵埃、水分等而形成難以去除的污漬、水漬，直接導致了石材色差的形成；并且，天然石材本身含有鐵、錳等金屬元素，這些金屬元素容易發生氧化反應，形成難以去除的銹漬，而且銹漬分布不均勻導致了色差的形成。因此，在石材進場后、安裝前施作六面防護是非常有必要的。我司各站房工程每片石材均采用有機氟碳樹脂類防護劑進行六面涂刷兩道，有效地防止了污染和氧化的產生。

墻面干掛按設計要求在板材上下邊割槽，采用AB膠拌合后填入槽內并與干掛件連接。AB膠的配比和拌合是干掛施工至關重要的一環，配比不正確或拌合不均勻不但會導致膠的強度不足，而且還會因部分膠不固化而導致膠內的可溶性小分子向石材內部滲透，最終冒出石材，導致石材在干掛點位置“冒油”的現象。這不但嚴重影響了石材面觀感而且也影響了干掛的結構安全。因此，對AB膠的配比和拌合應按如下要求進行：①嚴格按照AB膠說明書的比例進行稱重調配；②配備專用的攪拌桶和機械攪拌器，攪拌時間不得低于3min，對于粘度較大的膠體，應適當延長攪拌時間，直至攪拌后的膠體顏色一致；攪拌完成立即分配給各個工人施工。

8　成品保護

應將石材安裝和鋪貼作為末端工序來組織施工，避免其他工序損壞石材，畢竟安裝完后的石材再有損壞，更換一片無色差的石材是挺困難的。若石材和其他工序穿插進行、或石材安裝完成后有其他工序施工，務必對完工的石材進行覆蓋保護。在石材上方有電焊作業時，務必做好接渣措施，因為焊渣極易燒壞石材防護層并促進石材內的金屬礦物迅速氧化而產生銹斑。在石材采購前，施工組織者應當充分考慮到后續施工可能存在的各種損壞因素，并因此適當加大采購量，以避免難以尋找無色差更換石材的情況。

9　使用保養

竣工驗交后應告知使用單位，對石材做好保養，不得用尖銳物刮、蹭石材面，以防石材防護層破裂失效。石材面清洗應以拖洗為主，不宜有水浸泡石材，在水浸泡下，是存在水穿過防護層進入石材內部的可能，而經過防護的石材，一旦有水穿入，將形成更難以去除的水漬，形成長久性的色差。

10　結束語

經過上述色差預防措施，層層控制，最終杜絕了色差的產生，我司施工的多座站房經采用上述措施，完工后均未見色差現象。

[1]謝陳堅，陳家前，肖寶榮，等.淺議天然石材幕墻色差的控制[J].中國科技縱橫，2014，24（19）：99～100.

[2]張偉.石材色差處理技術[J].石材，2010，18（3）：16～21.

[3]孟保云.淺談歐式石材幕墻色差控制[J].建筑·建材·裝飾，2014，09（15）：4，6.

[4]楊武，晏輝.談石材規劃作用及如何規劃[J].石材，2014，31（8）：34～37.

TU767

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1673-0038（2015）14-0091-02

2015-3-8