曹元海
(江蘇茂源建設集團有限公司224700)
高層民用建筑消防設計常見問題
曹元海
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隨著城市化進程的加快以及土地資源的緊缺,高層民用建筑越來越多,規模也越來越大。這類建筑內部功能比較復雜,潛在不少消防隱患,對建筑消防設計的要求也更高。本文主要探討當前高層民用建筑工程消防設計工作面臨的主要問題,以供參考。
高層民用建筑;消防設計;問題
民用建筑的安全問題與居民的生命財產安全息息相關,也是住戶們擔憂的主要問題。隨著高層民用建筑的增多,高層民用建筑消防設計顯得尤為重要。通過合理的消防設計來提高建筑物的自防自救功能,最大程度減少火災帶來的損失。
《高層民用建筑設計防火規范》(簡稱《高規》)中規定了消防電梯間前室必須配備消火栓,但并未明確指出是否將這些消火栓納入同層的消火栓數量中。一般可根據建筑的實際情況來選擇消火栓的配備數量。若能滿足相關條件可不將其納入同層消火栓數量中,但對于某些情況特殊的高層民用建筑無法增設更多的消火栓時,必須保證消防電梯間前室使用與其它區域規格一致的消火栓,同時,將其納入本層消火栓數量中。
由于一些建筑消防設計人員未正確理解“滿足兩股水柱同時到達的手段”,而在高層條形建筑中采用雙閥雙出口消火栓來取代兩組單閥單閥消火栓。相關規定中提到的兩股水柱的水源來源必須是互相獨立的,并且能夠和室內整個消防系統形成水平環或立體環。雙閥雙出口消火栓能確保出水時形成兩股水柱,但兩股水柱均源自同一供水管。因此,如果這個供水管發生故障,兩股水柱均無法保證順利出水,導致該區域出現安全空白點。對此,《高規》中明確限制了對雙閥雙出口消火栓的使用場所,要求最高層數為18的單元式住宅,或最高層數為18,每層住戶不超過8戶,建筑面積最多為650m2的塔式住宅[1]。若設立兩條消防豎管確實有很大的難度,允許設立一條豎管,但必須雙閥雙出口消火栓。
《高規》中第4.3.1條規定高層建筑四周應設置環形消防車道。消防車道的凈寬要求至少有4m,并盡量確保消防車道與高層建筑外墻的間距在5m以上。若設置環形消防車道有困難,仍應在高層建筑的兩個長邊設置相應的消防車道。若建筑的沿街長度在150m以上或總長度在220m以上時,要求在適中的位置建立可穿過建筑的消防車道。在消防車道位置上盡量不要設計燃氣管道、地下暗溝、電纜溝等,若實在難以避免,在結構設計時也應盡量滿足大型消防車的荷載通行。
對于防火墻設置難度大的建筑,可利用防火卷簾來解決防火問題。若整個防火墻都用防火卷簾進行分隔,由于跨度較大,卷簾在軌道內的平衡性不好。同時,所產生的維護費用也較高。對此,筆者認為可參考《人民防空工程設計防火規范》中第4.4.3條規定,使用防煙性能良好的特級防火卷簾,在防火卷簾附近配備平開甲級防火門,同時,總設置寬度≤分隔部位寬度的1/3,且≤20m。
根據建筑類型的不同,對屋頂消防水箱的容積要求也有所不同。一類居住建筑的水箱容積至少為12m3,二類居住建筑的水箱容積至少為6m3。對配備了相關噴淋系統的高層民用建筑,建議水箱容積取18m3[2]。對尚無噴淋系統的民用建筑必須根據相關規范的要求合理設定水箱容積。
很多高層民用建筑都建有地下消防水池,作為消防取水源。根據相關規范要求,應建立取水口與取水井,但由于取水井建在室外,極易污染消防水池。有的建筑還將消防水池與生活水池合建在一起,因此,必須杜絕一切污染。建議盡量用取水口來取代取水井。
柴油發電機房、燃油燃氣鍋爐房中要求配備自動噴水滅火系統,但根據規范要求來看,最好選擇水噴霧滅火系統。但由于一些設計者對此認識不夠,在設計時通常選擇普通的水噴淋系統,這種做法是不對的。在高低壓變配電室內建議配備二氧化碳滅火系統,如果覺得價格太高,難以承受,也可用推車式干粉滅火器來代替。
《高規》中第8.2.3條規定中,防煙樓梯間前室與合用前室,有不同朝向的可開啟外窗的自然排煙條件時,該樓梯間不用增設防煙設施。值得注意的是,規定要求不同朝向的可開啟外窗的自然排煙,若只有一扇可開啟外窗,筆者認為最好在防煙樓梯間增設機械加壓送風的排煙設施。
《高規》中第8.4.1.4條規定中要求,除利用窗井等開窗進行自然排煙的房間外,對于各房間總面積在200m2以上或單個房間面積在50m2以上,并且經常有人停留的地下室,必須配備機械排煙設施。對于可燃物較多的地下室也需配備機械排煙設施。對于總面積>200m2,各房間面積≤50m2的地下室,若各房間均有自行關閉的乙級防火門,那么,內走道排煙面積就是公共走道面積。若各房間只有普通門,內走道排煙面積是公共走道面積與所有房間面積的總和。
[1]張艷新.高層民用建筑常見消防問題探討[J].黑龍江科技信息,2011,25(10):303.
[2]吳曉燕.高層民用建筑工程消防設計中常見問題及探討[J].安防科技,2010,33(6):31~32.
TU974
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2015-9-20