公路養護機械的發展與現狀探討

何偉慶

（三明市公路設施維護中心）

公路養護機械的發展與現狀探討

何偉慶

（三明市公路設施維護中心）

我國現在正處于現代化經濟建設的發展階段，城市化的發展也正在加快，為滿足人們日常生活的交通方便，越來越多的公路出現在城市規劃中，我國在對公路的修建上取得了一定的成績，但是卻在對公路養護機械上存在很大的問題，本文闡述了我國公路養護機械的現狀，針對其發展存在的問題做出討論，并提出相應的解決措施，以供參考。

機械養護；現狀；發展

現今，我國在公路建設上取得了較大的進步，但是在對其機械設備進行養護方面卻存在很多問題。只有加強對公路的養護以及提高公路的安全質量，才能推動公路建設的發展以及承載更多的車流量。根據大量公路實踐表明發展機械設備的養護是保證公路質量、提高養護生產效率以及改善勞動環境的重要舉措。就目前的實際情況來看，我國在公路機械養護上還處于較低水平，日常的養護工作主要是依靠人工方法進行，在很大程度上制約了公路養護機械的發展。

1　我國公路養護機械的發展現狀

我國現在正處于改革開放的初級階段，由于在公路養護機械方面起步較晚以及相關技術的不完善，嚴重的影響了其發展[1]。就我國目前實際情況而言，我國公路建設尚處于使用瀝青路面的階段，對公路養護機械投入的資金較為不足，以至于形成以人工養護為主的模式。但是隨著我國社會經濟的發展，我國引進先進的公路養護機械技術，在很大程度上緩解了這一現象。但是隨著我國城市公路的不斷建設，相關養護機械技術與公路建設的速度相比，發展較為緩慢，更由于環境因素以及技術的約束，使得我國目前的公路養護機械滿足不了當前的需求。

2　制約我國公路養護機械發展的因素

2.1人工養護機械無法適應公路養護機械化的發展

人工養護機械是我國現階段最基本的養護模式，由人工負責對日常公路養護管理的工作。但是現行的公路養護機械管理仍采取的是傳統的管理模式，對人工養護采取區域性的形式，雖然區域性很廣泛，但是每個區域的人工養護小組范圍較短，無法全面的對公路養護機械進行完善的養護[2]。這就在很大程度上制約了公路養護機械的發展，由于公路養護機械進行養護的工作具有多樣性，不同的工作環節需要使用不同的養護機械。如果仍舊按照傳統的管理模式為人工養護小組配備養護機械，在購置養護機械資金不足的情況下，很難為每個人工養護小組配備全部所需的養護機械，而且，即使配備了養護機械，也會由于人工養護小組工作量較小以及對設備的利用率較低，從而在很大程度上造成了機械設備閑置浪費的現象。更由于養護機械設備較為分散，再加上大多數人工養護小組離城鎮較遠，這在很大程度上阻礙了檢修人員對設備的維修以及燃料的供應，更由于人工養護小組中具備相關專業操作和技術的人員相對較少，很難保證已有的機械設備可以發揮其應有的作用。

2.2投入資金不足制約了公路養護機械的發展

目前，我國在公路養護機械化方面發展較為緩慢，最主要的原因就是國家投入的資金較少，使得相關機構無法購買充足的養護機械以及無法對現有的養護機械進行有效及時的更新維護[3]。按照國家規定的相關公路養護機械配備標準，如果僅配置瀝青路面的養護機械，按照現在市場上的養護機械的價格進行計算，每100km公路需要配備養護機械的價格至少在470萬元，如果按照每臺養護機械可以使用7年的年限來看，每年還要投入近60萬元用于對這些養護機械的維護和更新。就沒錢公路養護機械資金不足的情況下，如果僅靠養路費對公路養護機械進行更新和養護，很難在短期內實現公路養護機械的發展。

2.3養護經費較低影響相關機構發展公路養護機械的積極性

根據相關數據表明，在我國現行的恩公養護管理模式下，養護經費投入較少，而且在人員分配上，一般是每人管理養護1km，在養護機械的使用費用上有著嚴格的限制，一般在200元/km左右，這與傳統的人工養護模式較為適應，但是卻不適用于現代化公路養護機械的發展。如果繼續以這種養護機械經費標準進行公路養護機械的發展，并配備較多的養護機械，那么將會造成增加養護成本的現象。除此之外，由于目前我國采用的機械養護沒有顯著地體現養護成本的降低以及通過剪裁人員達到增加效率的效用，這就導致很多機構在發展公路養護機械上沒有足夠的積極性。這主要表現在當相關機構需要配備養護機械時，很少配備公路日常保養的專用機械設備，比如小型瀝青拌合機等機械設備，而是使用壓路機等通用設備，用于一些小型工程，從而提高自身企業的經濟效益，但是卻不重視公路養護機械的維護和發展。

3　發展公路養護機械的相關措施

3.1加強對公路養護機械的正確使用

由于我國尚處于使用瀝青路面的狀態，因此，加強對公路養護機械的正確使用對其具有重要意義。比如對瀝青道路進行日常養護，工作人員會采取灌縫的措施對瀝青道路進行修復，通過將路面裂縫內的雜物進行清理，再將瀝青灌入其中后，用修補膠進行密封。一般情況下，采用這種措施需要專業的壓力灌縫機，這樣才能將瀝青混合料填滿路面的裂縫深處，保證其內部填充均勻，從而達到密封和防水的效果[4]。在對凹陷的路面進行養護時，由于這種現象對路基造成一定程度的破壞，只有將被破壞的基層進行重新修建，才能保證道路的質量安全。因此，針對這種現象進行修復時，工作人員需要采用壓路機對路面進行反復的碾壓，待基層得到較好的修復后，在使用再生瀝青涂抹在路面表層，從而更好的達到修復的效果。

3.2引進先進科技

在對瀝青路面進行養護的措施中，應該采用較為先進的科學技術，這樣才能滿足現代化發展的需求。比如微表處養護技術在恢復道路表面功能上發揮了極其重要的作用。這種技術主要是對公路表層的裂縫進行精細化的微處理，從而使得公路在修復后，可以在較短的時間內再次使用[5]。由于微裂縫會對公路內部結構造成較為嚴重的破壞，采用微表處養護技術可以對瀝青路面的為裂縫進行處理，并采用乳化瀝青進行封層，不僅可以增強路面的防水性能，還可以在很大程度上防止微裂縫的蔓延。這樣不僅不會阻礙我國的現代化發展，更可以完善相關技術，對以后的公路養護提供寶貴的經驗，從而加快公路建設的進程以及促進公路養護機械的發展。

3.3提高養護人員的專業技術和綜合素質

隨著我國公路養護機械的發展，養護機械的種類和數量處于日益增加的狀態，相關技術也得到了顯著的提高。但是在對公路養護機械的養護工作中，由于很多人員缺乏專業的知識和技術，沒有對養護機械進行合理的維護和更新，從而導致很多機械出現故障，在維護工作是無法正常運行，嚴重的影響維護工作的工作效率。因此，相關機構應加強對養護人員的相關專業培訓，通過對其進行專業性的培訓，從而提高養護人員的專業技能和專業知識，以及養護人員的整體素質[5]。在培訓完成后，對養護人員進行相關的考核，對于考核合格者給予獎勵，而對于那些濫竽充數的人，進行嚴厲的懲處，有必要甚至辭退。在培訓的過程中，需要將施工組織設計與機械化施工有機的結合起來。并且要將培訓的重點放在保修技術、節能技術、安全規定以及施工工藝和質量標準等方面。

在實際的維護工作中，相關機構應明確責任制度，確定每一個養護人員的工作環節。并派遣相關管理人員進行現場的指導和管理監督，避免安全事故的發生。公路養護機械是一項重要的工作，不能有一絲的懈怠，需要每一個養護人員投入大量的精力從事這方面的工作，不僅是為了公路養護機械的發展，更是為廣大人民群眾的日常生活提供便利的交通環境。

4　結束語

本文對我國公路養護機械的發展以及現狀進行分析，提出先關促進公路養護機械發展的措施，讓我們了解到了公路養護機械的重要性。因此，國家應投入更多的資金于公路養護機械的維護和更新中，這樣才能更大程度的做好養護工作，實現公路養護工作與公路建設的發展速度相平衡，這樣才能更高效的促進公路養護機械的發展，以及提高企業的經濟效益，不僅如此，還可以在很大程度上促進我國現代化經濟建設的發展，最終為人們提供便捷的交通環境，避免城市交通產生堵塞現象，影響人們的日常生活以及交通安全，更可以在很大程度上保護城市環境，實現人類與大自然的和諧共處，共建和諧型社會。

[1]薛彩玲.高等級公路養護發展研究與對策[J].科技與企業，2013，24（13）：108～109.

[2]李興林.高速公路養護機械設備管理及發展趨勢[J].企業導報，2013，01 （05）：198～120.

[3]趙世茹.瀝青混凝土路面快速養護的理念與方法[J].中國科技信息，2013，06（13）：169～172.

[4]李德峰.公路養護機械化實施中存在的問題與對策綜述[J].民營科技，2013，04（15）：179～183.

[5]蔣玲，曾凡穩.高職院校公路養護創新人才培養問題研究[J].教育教學論壇，2013，14（23）：186～188.

U418.3

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1673-0038（2015）27-0289-02

2015-6-21